国产新能源四轮电动车和进口新能源四轮电动车价格相差多少？

国产新能源四轮电动车和进口新能源四轮电动车价格存在较大差距，进口的普遍更高。国产电动四轮车因产业供应链完善、规模优势明显，价格更为亲民，正常价位中间值在 15 至 25 万左右，低端可达三四千。而进口电动四轮车由于品牌影响力大、核心配置优，再加上运输成本、关税等因素，整体定价偏高，如韩国进口电动汽车平均售价较本土高出两倍以上。具体价格因品牌、配置不同而有别 。

在老年代步四轮电动车领域，价格差异也较为显著。同款车型，国产的可能只需 11280 元，而日产的约 19980 元。家用四轮电动车方面，国产价格最低能在 28000 元以内，进口小型电动四轮车整体价位偏高。比如西班牙的 PURSANG E - TRACK 价格达 13700 欧元，折合 10.8 万人民币，而宝骏 E100 大概在 5 万块钱左右。

从一些具体车型的国内外售价对比，能更直观地看出差距。比亚迪元 PLUS 国内售价 13 万至 15.98 万元，在澳洲约 20.41 万元；大众 ID3 德国售价约 32 万元人民币，在中国 12 万元起。再看四轮驱动电动车（SUV 或越野型电动车），以特斯拉 Model Y 和比亚迪唐 DM 为例，比亚迪唐 DM 起售价 20 万元左右，特斯拉 Model Y 起售价超 30 万元。

进口小型电动四轮车价格分布较广，从几千元到数万元都有。像日本进口斯维高端老人小型电动四轮家用残疾人助力车约 4578.2 元，德国工艺品牌奥刻 C1 从 4799 元起，美国进口的舒乐适 S3121 老年代步车达到 16800 元。国产方面，众泰知豆 E20 补贴后起步价 4.88 万元，唐骏太子市场参考价 4.68 万元，康迪小型电动车补贴起步价 4.98 万元 。

总之，国产新能源四轮电动车和进口新能源四轮电动车价格差距明显，进口车在整体价格上高于国产车。消费者在选择时，可根据自身预算和对车辆配置、品牌等方面的需求，权衡利弊，做出合适的购车决策。