DS6烧机油了去4S店处理一般会采用什么方法？

DS6烧机油去4S店处理，一般会先进行专业检查以确定病因，再针对具体问题采取更换配件等对应措施，同时也会强调日常保养维护。DS6烧机油原因多样，如气门室盖和废气阀、气门油封、活塞环卡滞等。4S店会通过测量缸压、内窥镜检查等确认故障点，活塞环卡滞可能采用无损修复，其他问题多更换相应原厂配件。此外，规范保养对预防烧机油很重要。

若是气门室盖和废气阀出现问题，这在车辆行驶约7万公里时较为容易出现状况。4S店一般会选择更换原厂配件，以此来确保问题得到有效解决。因为原厂配件在质量和适配性上都更有保障，能更好地与车辆的整体系统相契合，减少因配件问题导致的后续故障。

当车辆行驶里程达到15万公里以上，气门油封可能出现异常。此时4S店会留意冷启动时是否有蓝烟排出，若出现这种情况，大概率是气门油封出现问题，那么及时更换气门油封就是必要的处理手段。

而活塞环卡滞这种情况，在行驶路况较差时出现问题的公里数并不固定。对于活塞环卡滞引发的烧机油，4S店除了会考虑一些无损修复方法，像使用司有普等产品来释放活塞环 ，也会根据实际情况判断是否需要更换活塞环等配件。

除了这些维修更换措施，4S店还会着重提醒车主日常保养的重要性。例如在一万公里以内保养时要使用适合的全合成机油，DS6适合0W30机油，同时及时更换空滤，保证发动机进气的清洁。每三至五万公里更换冷却液，维持发动机的正常散热。并且定期使用PNF活塞环释放剂清洁油路和发动机油泥，减少积碳堆积，从而降低烧机油问题出现的概率。

总之，DS6烧机油去4S店处理，4S店会凭借专业的检查和判断，采用更换配件、无损修复等多种手段解决当下问题，同时引导车主做好日常保养，预防烧机油问题再次发生，让车辆保持良好的运行状态。