发动机烧机油后大修和更换新发动机哪个更划算？

发动机烧机油后大修和更换新发动机哪个更划算，需综合多方面因素考量，没有绝对答案。费用上，换新发动机成本高，约占车辆总价 15%，大修通常更实惠。从技术层面看，大修后车辆需长时间磨合，性能不如新发动机，后期故障概率较大。从车辆情况分析，老旧车辆或不打算长期使用的车，大修是不错选择；较新、价值高的车型，换新发动机更合适。

具体到故障情形，这也是影响选择的关键因素。要是发动机烧机油只是因为一些小问题，比如气缸垫渗漏、活塞环磨损等，通过修复相关部件进行大修，费用相对经济。像气缸垫渗漏水这种情况，若测量气缸内部没问题，完全可进行大修。但要是发动机出现严重损坏，例如发动机缸体打烂，此时大修费用会大幅上升，甚至比换新发动机还要贵，那么考虑更换新发动机就更具性价比。

车龄也是不可忽视的因素。车龄十年以上的车辆，如果配件价格不贵，且大修和换新发动机的费用差不多，那么更换新发动机是个不错的选择，能在一定程度上提升车辆性能与可靠性。但如果车辆整体维修价值偏高，比如车辆本身价值不高且其他部件也严重老化，大修可能是更实际的做法。

另外，大修发动机能保持原厂配置，若大修得当，可在一定程度上提升发动机性能和延长使用寿命。然而，大修过程复杂且耗时，对维修技师的技术要求很高，一旦操作不当，可能导致更多故障，发动机性能也未必能完全恢复。更换新发动机虽然便捷可靠，性能优越、寿命长，但除了高昂的成本，还需考虑安装调试等额外开支，且存在与原车系统兼容性问题。

总之，发动机烧机油后，车主应综合发动机故障程度、车辆使用年限、自身预算以及对车辆性能的期望等实际情况，必要时咨询专业维修技师，权衡利弊后做出最适合自己的选择 。