老旧小汽车烧机油该如何处理？

老旧小汽车烧机油可先确定原因，再针对性处理，如维修或大修发动机、清洁积碳、更换相关部件等，严重时则需全面检修。老旧汽车烧机油，多是活塞与气缸磨损、气门油封老化、积碳过多等因素所致。活塞与气缸间隙变大、气门油封渗漏机油、积碳影响活塞环工作，都会造成烧机油。因此找到症结所在，采取对应措施，才能有效解决问题 。

如果是气门油封老化导致烧机油，可进行更换。气门油封位于发动机缸盖下方，将缸盖拆下后，就能换上新的油封。而要是活塞环磨损或密封效果不佳，就需要及时更换活塞环，让活塞与气缸间的密封性恢复正常，减少机油进入燃烧室的情况。

清洁积碳也是解决烧机油问题的重要手段。使用燃油添加剂，比如常见的燃油宝，能够清理发动机内部的积碳，让活塞环的工作环境得到改善，恢复正常工作状态。金属修复剂也有一定作用，它可以填充汽缸壁和活塞环的磨损之处，对微小损伤进行修复，提升发动机的密闭性。

另外，选择合适的机油也不容忽视。可以尝试添加黏度较大的机油，在活塞和缸壁间形成更好的密封性。但这只是临时缓解的办法，要彻底解决问题，还得全面检修车辆。同时，要定期检查机油水平，按照汽车制造商的建议及时更换机油和滤清器。使用正品配件，一旦发现机油消耗异常，就要及时去正规维修店进行维修，对发动机进行全面检查，确定问题根源并进行相应处理。

总之，老旧小汽车烧机油并不可怕，只要我们通过科学合理的方法找到问题所在，并及时采取有效的解决措施，同时注重日常的车辆保养和检查，就能让爱车恢复良好的状态，继续为我们的出行保驾护航。