烧机油补加机油可以长期解决问题吗？

烧机油补加机油不能长期解决问题。烧机油意味着发动机存在故障，补加机油只是权宜之计，无法触及根本病因。长期仅补加机油，不仅会使发动机磨损加剧、寿命缩短，还会带来油耗增加、动力减弱等问题。发动机密封性变差等多种原因会导致烧机油，只补油不检修，发动机积碳增多，影响正常工作。所以，发现烧机油应及时送修，从根源解决。

烧机油的本质是机油非正常进入燃烧室参与燃烧，常见的表现有排气管冒蓝烟以及机油消耗量明显增大。其背后有着诸多复杂成因，像活塞和缸壁缝隙变大、活塞环损坏、气门油封老化以及曲轴箱通风阀故障等，都会让发动机密封性变差，从而引发烧机油现象。

当活塞间隙过大、气门油封磨损等情况愈发严重时，甚至可能导致爆缸这种严重后果。而持续补加机油却不处理根本问题，发动机内部的积碳会不断增多。积碳增多后，发动机正常的工作循环被打乱，油气混合比例失调，车子动力不足的情况就会越发明显，油耗也会不受控制地升高，尾气排放更是难以达到标准，对环境和车辆本身都造成不良影响。

定期补充机油确实能在一定程度上维持发动机运转，但机油性能会随着使用不断衰退，只靠补油无法弥补这一问题。此外，机油的润滑、清洁等多种作用对内燃机车辆极为关键，长期使用性能下降，定期更换才是正确做法，每次换油时还需一同更换机油滤芯。

总之，烧机油是一个需要重视的问题。补加机油只能暂时缓解燃眉之急，却无法真正解决问题。为了保证车辆长期稳定运行，避免后续出现诸如爆缸等更严重的故障，一旦发现车辆烧机油，务必及时送到专业维修机构全面检查，确定原因并更换损坏部件，从根源上消除隐患 。