烧机油的车突然不烧了，和驾驶习惯改变有关系吗？

烧机油的车突然不烧了，有可能和驾驶习惯改变有关系。不良驾驶习惯，像频繁启停、急加速急刹车、长时间怠速等，会增加机油消耗，从而导致烧机油。若车主改变驾驶习惯，避免这些不良操作，就可能减少机油消耗，烧机油现象也就随之消失。不过，烧机油问题突然改善，也可能是积碳软化排空等其他原因，驾驶习惯改变只是其中一个影响因素 。

驾驶习惯对机油消耗的影响是多方面的。比如新车磨合期内，若车速超过90公里/小时、发动机转速超过最高转速的3/4，这违背了驾驶规范，可能就会导致烧机油。但要是之后车主改正，遵循合理的速度和转速要求，发动机的工作状态得到优化，机油消耗也会趋于正常。

另外，不合理换挡操作，升挡或降挡不及时，会增加机油消耗。要是车主改变了这种不良习惯，能做到准确合理换挡，发动机的负荷相对稳定，活塞与气缸壁间的密封性更好，机油也就不容易进入燃烧室参与燃烧，烧机油现象可能就会改善。

同时，长时间在城市道路低速行驶，容易产生积碳，进而导致烧机油。当车主改变驾驶路线，减少拥堵路段行驶，或者适当增加高速行驶的机会，发动机在高转速下，能将部分积碳排出，活塞环的活动空间更顺畅，机油消耗自然减少。

当然，烧机油的车突然不烧了，除了驾驶习惯改变外，还有其他因素。比如发动机积炭过多，积碳软化后到三元催化进行排空或燃烧掉，此时发动机里面的积碳、燃烧值、燃烧量恢复到较好状态，烧机油现象也会停止。而且，机油的选择也很关键，选用粘度高的机油，有时也能减少烧机油情况。

总之，烧机油的车突然不烧了，驾驶习惯改变确实可能是其中一个重要原因，但不能忽视积碳排空、机油选择等其他因素。它们共同作用，影响着车辆是否烧机油的情况 。