CVT 无级变速的维护成本高吗？

CVT 无级变速的维护成本相对较高。

其维护成本高低取决于多种因素。

首先，配件的通用程度影响大，若车型冷门，市场上相关零部件少，部分需从国外订购，成本会大幅增加。

其次，看是否是电子电路问题，相对而言，内部零件磨损的维修价格低些，电子电路有问题维修价会翻倍。

再者，型号和传动型号也有关，比如早期的自动变速器通常 4 速和 5 速，结构简单，零部件价格低，保养费用就比 7 速、8 速甚至 9 速的低。

CVT 无级变速维修方式多样，比如某个传感器坏了或变速箱油问题，几百到一千能解决。全部修好，拆开换活塞、摩擦片、铜套、滤网等，价钱 2 - 4K。直接换总成，原厂的要上万，翻新的几千。

自主品牌入门级车更换 CVT 无级变速器八九千一台，合资日系车如轩逸全新变速箱总成要两万元左右，旧机器置换翻修变速器一万元左右。本田思域或丰田卡罗拉换总成要四万元左右。

正常驾驶 CVT 无级变速器也有磨损，钢带或钢链与锥形轮的材料和驾驶习惯影响其寿命，大部分在十五万公里左右因磨损报废，维修换件后稳定性差，一般直接换总成。

总之，CVT 无级变速维护成本较高，使用中要注意，出现问题及时维修。

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