烧机油要怎么处理才好，气门油封老化引起烧机油的处理措施是什么？

烧机油的处理要先明确原因，若是气门油封老化引起的，需要更换气门油封 。汽车烧机油表现多样，像尾气冒蓝烟、机油消耗快等，而气门油封老化是常见原因之一。其老化会使密封性下降，机油流入燃烧室。确定是此原因后，更换气门油封是关键，操作涵盖拆卸凸轮轴等多个步骤，且日常也要注重发动机保养，定期检查更换机油，以维护车辆良好状态。

在确定是气门油封老化导致烧机油后，我们就需要对气门油封进行更换 。

首先要做好准备工作，拆卸凸轮轴和液压挺杆，并将液压挺杆面朝下存放，特别注意挺杆不可互换。然后用火花塞扳手拆下火花塞，把相应气缸的活塞调至上止点，接着将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。这一系列操作都需十分谨慎，任何一个小失误都可能影响后续的维修效果。

之后便可以逐个更换气门油封，在安装新的气门油封时，要注意其安装方向和力度，确保安装到位。完成气门油封的更换后，回装凸轮轴，并用正时工具重新校对发动机正时。这一步关乎发动机的正常运转，正时不准确可能导致发动机工作异常。最后还要清理喷油嘴，并安装新的气门室盖。

整个更换气门油封的过程较为复杂，对维修技术要求较高，所以如果自己不确定操作是否正确，最好将车辆送到专业的维修店进行处理。

此外，在日常使用中，我们也要做好预防工作。定期检查气门油封的状态，按照车辆保养指南对发动机进行保养。同时，可考虑使用高品质机油添加剂，减缓部件磨损，增强机油性能，减少烧机油现象发生。总之，通过正确的处理和良好的保养习惯，能让车辆保持良好的性能，减少烧机油带来的困扰。