变速箱急加速有顿挫是什么原因造成的？

变速箱急加速有顿挫，原因多样，涵盖正常设计与多种故障情况。正常情况下，自动变速箱急加速降挡约 1 秒的反应时间会造成顿挫，部分运动型车在运动模式下特意调校出换挡顿挫。故障方面，从变速箱看，长期未换油、阀体损坏等会引发顿挫；发动机方面，供电、供油系统故障，积碳过多等也会导致顿挫；此外，燃油品质不合格、发动机脚垫损坏等同样是造成顿挫的因素 。

先说变速箱自身的问题。长时间不更换变速箱油，这是许多车主容易忽视的一点。变速箱油在变速箱内起着传递动力、散热以及润滑的重要作用。当汽车自动变速箱行驶约8万公里左右时，就应该及时更换变速箱油。要是长期不换，变速箱油的性能下降，内部的阀体可能出现故障，导致换挡时顿挫感更为明显。另外，阀体损坏或者变速箱油变脏且含有杂质，会影响内部油压调节，让动力传递不顺畅，急加速时自然会产生顿挫。

发动机相关部件出现故障也不容忽视。火花塞、点火线圈等一旦出现问题，高压跳火不良，发动机就会间歇性工作不正常，甚至出现缺缸的情况，这会直接导致急加速时有顿挫感。发动机的供电系统和供油系统要是出状况，同样会引发问题。比如喷油嘴积碳、堵塞或者雾化不良，导致喷油不正常，进气系统堵塞或积碳过多，使得进气量不足，汽车加速时就会无力且顿挫。节气门积碳过多，还会改变节气门开启角度，松油门时也会产生顿挫。

燃油品质不合格也是一大因素。如果添加了质量差的燃油，燃烧不充分，发动机的动力输出不稳定，急加速时就会出现顿挫。还有发动机脚垫，一旦损坏，在急加速或松油门时无法起到良好的缓冲作用，也会产生顿挫感。

总之，变速箱急加速有顿挫的原因较为复杂，涉及多个方面。车主如果遇到这种情况，应及时排查，找到问题根源并妥善解决，确保行车的顺畅与安全 。