汽车启动困难与烧机油有关吗？怎么借此判断烧机油？

汽车启动困难与烧机油是有关联的。烧机油时，机油进入燃烧室，会导致燃烧不充分，影响发动机启动。比如机油加多，曲轴搅动产生气泡进入燃烧室；气门油封老化、活塞环磨损等，都可能造成机油进入燃烧室，从而引起冷车启动困难。判断烧机油，可关注尾气是否冒蓝烟、机油是否消耗过快、冷启动是否困难，以及动力有无下降、发动机噪音和怠速抖动等情况 。

除了上述常见的判断方向，还可以从更多细节入手。若发动机冷车启动困难，启动后排气管有轻微蓝烟，随着温度升高蓝烟加重，并且转速越高蓝烟越大，同时气缸压力低，火花塞积碳严重，很可能是活塞环磨损导致烧机油。因为活塞环磨损会让气缸密封不严，机油就容易进入燃烧室。

要是发动机未启动时，排气管末端有明显机油浸润痕迹，启动瞬间冒蓝烟，温度升高后蓝烟减轻，但收油门瞬间蓝烟加重，且进气门导管处有机油痕迹，这大概率是气门油封泄漏造成的烧机油现象。气门油封老化失去密封作用，机油就会顺着气门杆进入燃烧室。

另外，若发动机不论冷热车，排气管都冒蓝烟，冷车时更为严重，急加油时不冒蓝烟，进气歧管有机油痕迹，PCV阀通畅，可能是曲轴箱通风阀损坏导致烧机油。而发动机不论温度高低，急加速时大量蓝烟从排气管冒出，增压器进排气端有机油痕迹，增压器叶轮径向间隙明显，则可能是增压器损坏引发烧机油。

总之，汽车启动困难确实可能与烧机油相关，通过对启动状态、尾气情况、部件痕迹等多方面细致观察和分析，就能较为准确地判断是否烧机油以及烧机油的原因，从而及时采取相应的维修措施，保障汽车发动机的正常运行 。