电动车新国标和摩托车新国标对电池有怎样不同的要求？

电动车新国标和摩托车新国标对电池在电压、容量等方面要求不同。新国标电动车要求最高电压48伏，多数配置20Ah以下电池，以满足其设计时速不超25km/h、整车重量不超55kg等标准，适合短距离出行。电动轻便摩托车电压一般60伏，电动摩托车一般72伏，多配置20Ah以上电池，因其速度快、车身重、适合长途，需要大容量电池支持。

从用途和性能需求角度来看，这样的电池要求差异是十分合理的。新国标电动车定位为城市内的短途代步工具，较低的电压和电池容量既能满足日常短距离出行需求，又能确保车辆在速度、重量等方面符合安全标准，方便在城市街道中灵活穿梭，还能保障骑行者安全 。

而电动轻便摩托车和电动摩托车更偏向于中长途出行以及对速度有一定追求的用户。较高的电压和大容量电池，能够为车辆提供更强的动力，使其可以达到更快的速度，承载更重的车身，适应更长距离的行程。例如在一些路况较好、出行距离较远的场景中，电动摩托车凭借其较大的电池容量和较高的电压，能够更好地满足用户需求。

另外，电池容量和电压的不同也与车辆的耗电情况密切相关。新国标电动车由于速度慢、车身轻，耗电量相对较小，较小的电池容量就能满足其续航需求。而电动轻便摩托车和电动摩托车速度快、车身重，耗电量大，只有配备大容量、高电压的电池，才能保证车辆有足够的续航里程。

总之，电动车新国标和摩托车新国标对电池的不同要求，是综合考虑了车辆的定位、用途、性能以及耗电等多方面因素。这些要求既保障了各类车辆的安全性能，又能满足不同用户在不同出行场景下的使用需求，推动了电动车和摩托车行业的规范化和健康发展。