高速上轮胎没气了继续行驶会有什么后果？

高速上轮胎没气了继续行驶后果严重。轮胎侧壁会在持续摩擦中严重受损，轮毂也可能因不堪重负而变形。与此同时，车辆的操控性大幅下降，方向难以把控，刹车距离显著增加，极大地威胁行车安全。此外，这还会给悬挂系统和传动系统带来额外负担，增加维修成本。并且，在部分地区这属于危险驾驶行为，会面临罚款扣分，因该情况引发事故保险公司或拒赔。

轮胎侧壁是轮胎较为薄弱的部位，当轮胎没气继续在高速行驶时，轮胎与地面的摩擦力会急剧增大，侧壁不断受到挤压和摩擦，很快就会出现破损、鼓包等状况。轮毂在失去轮胎正常支撑和缓冲的情况下，要承受车辆的全部重量，很容易因受力不均发生变形。

车辆操控方面，没气的轮胎会使车辆行驶稳定性遭到破坏。方向盘变得沉重且不听使唤，稍微转动方向，车辆的反应可能与预期相差甚远，让驾驶者难以按照正常意图操控车辆。而刹车距离的增加更是致命的，在高速行驶时，原本就需要足够的制动距离来安全停车，轮胎没气后，摩擦力减小，制动效果大打折扣，一旦遇到紧急情况，很难在短时间内让车辆停下来。

悬挂系统和传动系统也会受到牵连。由于轮胎状态异常，车辆行驶时的震动和冲击力无法正常分散，这两个系统就要承受更多压力，零部件磨损加剧，维修费用自然水涨船高。

至于法律和保险层面，部分地区将此行为认定为危险驾驶并予以处罚，意在警示驾驶者重视此类情况。而保险公司拒赔也是为了规避因驾驶者不当操作引发的风险。

总之，高速上轮胎没气继续行驶危害巨大，不仅损害车辆部件，增加维修成本，还会面临法律风险和保险理赔问题，严重威胁生命安全。所以，遇到轮胎没气，一定要尽快安全停车处理。