国四踏板摩托车的排放标准具体是怎样规定的？

国四踏板摩托车排放标准规定，其排放的 HC（碳氢化合物）每千米不超过 0.1 克、CO（一氧化碳）每千米不超过 1.0 克、NOx（氮氧化物）每千米不超过 0.08 克，未涉及颗粒物排放具体数值。自 2019 年 7 月 1 日起我国实施此标准，它通过催化转化器等技术手段来控制污染物排放。该标准比国三更为严格，目的在于降低排放对环境的影响，推动摩托车行业可持续发展 。

为了实现这些排放限值，国四踏板摩托车运用了一系列先进的技术手段。高效的催化转化器是其中关键的一环，它能促使尾气中的有害气体发生化学反应，转化为相对无害的物质。二次空气喷射系统也发挥着重要作用，通过向排气管内喷入新鲜空气，让未完全燃烧的污染物进一步燃烧，从而减少排放。还有排气再循环系统，将部分废气重新引入发动机进气端参与燃烧，降低燃烧温度，减少氮氧化物的生成。

《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》对国四踏板摩托车的规定十分全面。不仅涵盖了排气污染物的排放限值及测量方法，还对蒸发污染物、曲轴箱排放提出要求。同时，对污染控制装置的耐久性以及车载诊断（OBD）系统都有明确的技术要求。这确保了摩托车在整个使用周期内都能保持良好的排放性能，并且一旦排放系统出现故障，OBD系统能及时检测并反馈。

国四踏板摩托车排放标准从多个维度对踏板摩托车的排放进行严格管控，通过先进技术实现了污染物的有效降低。它的实施不仅是对环境的有力保护，也推动着摩托车行业不断进行技术创新与升级，为我们拥有更清洁的空气和美好的生态环境贡献力量 。