电动汽车补漆的费用一般比燃油汽车高还是低？

电动汽车补漆费用一般比燃油汽车高。这是多方面因素共同作用的结果。新能源车为实现轻量化、采用环保涂料等，漆面更薄，工艺却更复杂。同时，部分电动汽车选用更优质环保的喷漆材料，创新工艺涂层的初期投资也较高。而且，新能源汽车维修对技术要求更高，维修店和专业人员较少，这些都导致了其补漆成本上升，费用也就普遍高于燃油汽车。

从具体的价格数据来看，这种差异十分明显。燃油车补一个车门大概1500 - 2000元，而新能源车则要2500 - 3500元，4S店的补漆价普遍比燃油车高30% - 50%。在整车喷漆方面，普通小型电动汽车约5000元，中高端车型超6000元，像比亚迪汉单面补漆约800元，小米SU7红色补漆1000 - 3000元 ，这些都比同类型燃油车的补漆费用高出不少。

另外，新能源汽车钣金修复收费通常也比燃油车更高。一方面，新能源汽车维修需要电力知识，并且其零配件较少导致成本高昂；另一方面，保险政策对新能源车和燃油车赔付标准不同，这也在一定程度上影响了补漆的最终费用。

不同的维修店对于电动汽车补漆费用也有影响。4S店补漆专业但价格高，普通维修店价格亲民但技术和服务参差不齐。所以在选择时，车主需要综合考量。

综上所述，电动汽车补漆费用一般高于燃油汽车，这是由材料、工艺、维修难度以及保险政策等多方面因素共同造成的。在补漆时，车主需要综合多方面因素，权衡价格与服务质量，选择适合自己的维修方案，从而降低补漆成本。