汽车仪表上的胎压监测指示灯亮了怎么处理？

当汽车仪表上的胎压监测指示灯亮了，应先冷静应对，停车检查轮胎状况。这是因为胎压监测指示灯亮起，可能意味着轮胎存在诸如被扎、气压异常等问题。此时要查看轮胎外观有无明显破损，也可通过手摸、目测等方式感受轮胎状态，还可用胎压计测量具体胎压，据此判断是补气还是补胎。及时且正确地处理，才能保障行车安全。

首先，需判断胎压灯是常亮还是闪烁。若一直常亮，大概率是“慢漏”，车辆还能继续行驶，但要尽快处理；若先闪烁10 - 20秒然后常亮，可能是“快漏”，此时不能继续开，要马上找安全地方停车。对于慢漏情况，可开去附近轮胎店；快漏则需在路边找安全处停车，联系救援或换备胎。

停车后，通过“目测 + 手摸”找出缺气的轮胎。目测时，观察胎面接触地面的宽度，接触过宽可能意味着该轮胎气压不足；手摸则是感受轮胎的软硬程度，明显偏软的轮胎很可能气压异常。找到缺气轮胎后，仔细查看表面有无异物刺入，胎侧有无划伤。

接着，用胎压计测量具体胎压，以此判断是“补气”还是“补胎”。如果测得的胎压比标准值低0.2 - 0.3bar，属于轻微缺气，补气即可；若低于0.5bar以上，或者看到轮胎扎了钉子，那就需要补胎。不同车型的正常胎压范围有所差异，一般在230 - 250kpa之间，可参考车辆手册、车门旁标签和油箱盖内侧的标注。

此外，胎压会随温度变化，冬天温度低、夏天温度高时要适当补气或放气。若排除了轮胎本身的问题，指示灯仍亮，可能是传感器故障、线路问题或系统误报，这种情况建议前往专业维修店检查处理。

总之，胎压监测指示灯亮起不容小觑，它是车辆发出的重要警示信号。车主通过正确的检查和处理方式，能够及时排除轮胎隐患，确保行车安全，让每一次出行都更安心、更顺畅。