特斯拉首席执行官：自动驾驶部署谨慎前行

特斯拉首席执行官在自动驾驶技术的推进上，始终秉持谨慎前行的理念。

从早期与 Mobileye 合作，到 2019 年进入全面自研时代，特斯拉在自动驾驶领域不断探索。如今，其技术已取得诸多成果。例如，今年 6 月，特斯拉就在美国得克萨斯州奥斯汀，将首辆全自动驾驶汽车“从生产线驶向车主家中”，车辆无需方向盘、踏板，完全由最新的 FSD 软件自主操控。同时，当月还在奥斯汀启动了 Robotaxi 的试点服务，首批由 10 辆至 20 辆装有“Robotaxi”标识的 Model Y 车型组成，在有限区域内进行邀请制试运营，并配备远程监控与调度手段。

近期，特斯拉在自动驾驶领域动作不断。10 月 16 日，向早期测试人员推出 FSD v14.1.2，并重新引入 Mad Max 驾驶模式，该模式专为应对日间拥堵交通设计，是最激进的 FSD 模式，能更频繁果断地变道穿梭于车流。18 号，马斯克确认将在 FSD v14.2 的更新中全面推广全自动驾驶 FSD V14 系统。此外，特斯拉还在积极拓展运营区域，已在科罗拉多州和伊利诺伊州发布自动驾驶车辆操作员招聘信息，此前也已在亚利桑那州、加利福尼亚州、佛罗里达州和内华达州开展相关招聘。

不过，这并不意味着特斯拉在自动驾驶部署上操之过急。首席执行官深知这一技术关系到公众安全与信任，所以始终谨慎对待。每一项新功能的推出、每一个运营区域的扩展，都经过了大量测试和评估。就像此次 Robotaxi 的试运营，采取邀请制且在有限区域内进行，还配备远程监控与调度手段，就是为了在确保安全的前提下积累经验、优化技术。

特斯拉从“电动汽车制造商”向“出行科技公司”转型的过程中，自动驾驶技术是关键。而谨慎前行的态度，既是对消费者负责，也是为行业的长远发展树立标杆。唯有稳扎稳打，才能让自动驾驶技术真正走向成熟，为未来出行带来变革。