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黄仁勋在GTC大会推自动驾驶新平台
在美东时间10月28日于华盛顿举行的今年第二次GTC大会上,英伟达CEO黄仁勋发表主体演讲,其中自动驾驶领域成为一大亮点,他推出了令人瞩目的自动驾驶新平台。
过去十年,英伟达在自动驾驶领域长期扮演“硬件供应商”角色,从早期Drive PX系列,到Xavier、Orin,再到去年的Thor芯片,一直为车企提供算力基础。而此次,英伟达带来了迄今为止最接近“完全体”的自动驾驶平台——NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10,意在转型成为自动驾驶领域“交钥匙工程”的提供者。
Hyperion 10意义重大,其核心是两颗通过NVLink-C2C互连的Thor芯片。单颗Thor在INT8精度下算力超1000TOPS,是上一代Atlan的两倍。更值得一提的是,Thor支持“舱驾融合”,车企可自由分配算力,既可以用于座舱娱乐系统,也能将全部2000TOPS投入自动驾驶任务,在功能定义上拥有了更多自主空间。
在合作拓展方面,英伟达也是动作不断。黄仁勋宣布与Uber达成重要合作,目标是从2027年起规模化约10万辆L4自动驾驶车辆。作为合作的一部分,Stellantis将成为首批向Uber提供英伟达驱动自动驾驶出租车的汽车制造商之一,Stellantis将交付至少5000辆这类出租车供Uber在美国及国际市场运营。此外,英伟达还与汽车制造商Lucid Group Inc.携手开发自动驾驶汽车平台。Lucid计划利用英伟达即将推出系统所需的“Drive AV”平台和多传感器套件,让车辆能更好感知周围环境。
此次黄仁勋在GTC大会推出的自动驾驶新平台及一系列合作,无疑为自动驾驶领域的发展注入了新动力,未来,我们有望看到更多基于英伟达技术的自动驾驶成果在路上落地。
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