理想L9在二手市场的售价大概是多少？

理想L9在二手市场的售价因车龄、里程、配置及车况等因素存在差异，整体区间大致在25万至48万之间。从具体案例来看，2024款Ultra准新车（2024年3月上牌、1.7万公里）售价33万元，2025款Ultra智能焕新版准新车（2025年5月上牌、0.3万公里）报价38.98万元，而2022款Max车型中，深圳地区2023年8月上牌的0.02万公里准新车售价达42.98万，太原2023年3月上牌的0.09万公里车型更是标出47.38万的高价。作为一款定位家庭豪华的增程式SUV，理想L9凭借280km纯电续航+1412km综合续航的无焦虑补能方案、5.18秒破百的动力性能、6座独立布局的舒适空间，以及Pro版128TOPS算力/Ultra版700TOPS算力的智能驾驶配置，在二手市场仍保持着较强的产品竞争力，准新车因接近新车的状态与更低的价格，成为不少家庭用户的高性价比选择。

从车龄与里程的影响来看，理想L9的二手价格呈现出明显的梯度特征。根据行业常规行情，1年车龄且里程在1-3万公里的车型，Pro版大致在32-35万区间，Ultra版则因更高的智能配置溢价至35-38万；2年车龄、里程3-6万公里的车型，价格进一步下探至28-34万；3年及以上车龄的车型，若车况良好，售价通常维持在25-30万。这种价格变化既反映了车辆使用损耗带来的价值折损，也体现了市场对其核心配置的认可——增程式布局解决了纯电车型的里程焦虑，280km纯电续航覆盖日常通勤，1412km综合续航支持长途出行，75kW快充0.5小时即可完成20-80%补能，65L油箱兼容95号汽油的设计，让无充电条件的用户也能便捷加油续航。

配置差异同样是二手价格的关键变量。以2025款为例，Ultra版搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与AD Max系统，支持城市导航驾驶辅助、记忆泊车等高阶功能；Pro版则采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力）与AD Pro系统，主打高速导航辅助与车道保持。这种智能驾驶能力的差距，直接导致二手市场中同车龄、同里程的Ultra版比Pro版贵3-5万。此外，空间与舒适性配置也影响着价格走向：5218mm×1998mm×1800mm的车身搭配3105mm轴距，2+2+2的6座布局让第二排拥有独立电动座椅（带加热、通风、按摩与小桌板），第三排支持靠背调节与加热，再加上车载冰箱、21扬声器杜比全景声、前后15.7英寸娱乐屏等配置，让家庭用户愿意为这些提升乘坐体验的细节支付更高成本。

车况与地域因素也不可忽视。参考案例中，原版原漆、过户次数少的准新车往往能卖出更高价格，如2024款Ultra准新车（过户2次、原版原漆）售价33万，而2025款Ultra智能焕新版准新车（过户1次、0.3万公里）报价38.98万，接近新车的状态使其保值率显著提升。地域方面，深圳、上海等一线城市的二手价格普遍高于二三线城市，这与当地新能源汽车普及率、用户消费能力及市场供需关系密切相关。值得注意的是，理想L9的整车质保为5年或10万公里，若二手车仍在质保期内，其售价通常会比脱保车型高出1-2万，官方质保带来的售后保障让消费者更愿意为其买单。

整体而言，理想L9在二手市场的价格体系，是车龄、里程、配置、车况与地域等多因素共同作用的结果。其增程式技术带来的无焦虑出行体验、家庭导向的空间设计以及持续迭代的智能配置，让这款车即使在二手市场也保持着较强的竞争力。对于消费者来说，选择二手理想L9时，需结合自身需求优先考虑准新车或质保期内的车型，同时关注配置差异与车况细节，才能找到性价比最高的选择。而从市场反馈来看，理想L9精准击中了家庭用户的核心需求，其“奶爸车”的定位与“创造幸福的家”的品牌理念，让它在中大型SUV二手市场中占据了独特的一席之地。