问界M7的智能驾驶辅助系统包含哪些具体配置参数？

问界M7的智能驾驶辅助系统核心配置参数需结合不同版本区分，全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，硬件与功能覆盖L2级辅助驾驶场景。

具体来看，增程Pro+五座四驱版配备华为乾崑智驾ADS增强版，硬件包含1颗舱内激光雷达、11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，标配高速导航驾驶辅助等基础功能；纯电Ultra六座四驱版则搭载华为乾崑智驾ADS高阶版，硬件升级为2颗激光雷达（车顶192线+后备厢门固态，探测距离分别达250m与180m/10%反射率）、11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，支持高速导航驾驶辅助，可选装城市导航驾驶辅助。全系还标配全速自适应巡航、车道居中保持、540度全景影像、遥控泊车等功能，结合鸿蒙智行技术赋能，实现智能驾驶与车机系统的深度融合。

具体来看，增程Pro+五座四驱版搭载华为乾崑智驾ADS增强版，硬件配置包含1颗舱内激光雷达、11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，可实现高速导航驾驶辅助等基础功能；纯电Ultra六座四驱版则配备华为乾崑智驾ADS高阶版，硬件升级为2颗激光雷达（车顶192线+后备厢门固态，探测距离分别达250m与180m/10%反射率）、11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，支持高速导航驾驶辅助，还可选装城市导航驾驶辅助。全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、540度全景影像、遥控泊车等功能，结合鸿蒙智行技术赋能，实现智能驾驶与车机系统的深度融合。

从传感器布局的细节来看，激光雷达的配置体现了精准与补盲的结合。前向顶置的192线激光雷达具备更远的探测距离，能精准识别前方障碍物的三维信息，为高速及城区复杂路况的辅助驾驶提供可靠感知；后向固态激光雷达则有效弥补了车辆后方的感知盲区，提升了倒车、泊车及后方来车预警时的安全性。分布式4D毫米波雷达矩阵与角雷达的搭配，进一步强化了对周围环境的多维感知能力，可实时监测车辆周边的动态变化，为自动紧急制动、并线辅助等功能提供数据支撑。

在功能实现层面，问界M7的智能驾驶辅助系统覆盖了多种实用场景。高速导航驾驶辅助可自动完成跟车、变道、进出匝道等操作，大幅缓解长途驾驶的疲劳感；城区无图NCA功能则无需依赖高精地图，就能在城市道路中实现智能领航，应对复杂的交通流和路口情况。增强型自动紧急制动、误踩油门保护及紧急转向辅助等安全功能，从不同维度降低了碰撞风险，为驾乘人员提供更全面的安全保障。此外，离车泊入辅助、极窄车位泊车辅助等功能，解决了用户在狭窄车位停车难的痛点，提升了日常用车的便利性。

作为鸿蒙智行旗下的产品，问界M7的智能驾驶辅助系统与Harmony OS车机系统深度融合，不仅操作逻辑统一，还能通过OTA远程升级持续优化功能，让用户享受到不断迭代的智能体验。华为在激光雷达、算法等方面的技术优势，也为这套系统的可靠性和先进性提供了有力支撑，体现了“华为智选”模式下的技术赋能特色，进一步强化了车辆在智能驾驶领域的竞争力。

综合来看，问界M7的智能驾驶辅助系统通过差异化的硬件配置和丰富的功能矩阵，满足了不同用户的需求。从基础的L2级辅助驾驶功能到高阶的城市导航辅助，从传感器的精准感知到系统的深度融合，都展现了其在智能驾驶领域的技术实力，为用户带来更智能、更安全、更便捷的出行体验。