荣威D6纯电车的价格和其续航里程是怎样的关系？

荣威D6纯电车的价格与续航里程呈清晰的正相关关系，不同续航版本对应阶梯式定价，同时依托技术优势实现“低价享长续航+低用车成本”的双重价值。

具体来看，官方指导价9.98万-13.98万的车系中，450km续航版本（电池容量42.8kWh）对应9.98万起的入门价格，520km续航版本（电池容量53.95kWh）则从11.48万起售，续航越长价格梯度逐步提升；限时一口价7.98万起的政策，进一步降低了450km续航版本的入手门槛，让消费者以亲民预算就能获得满足日常通勤的续航能力。而全系搭载的瑞浦兰钧磷酸铁锂电池、液冷+电池预加热+热泵空调等技术，不仅保障了续航稳定性（常温续航达成率116.9%、冬季84.2%），更将用车成本压缩至每公里不到3分钱，让价格优势与续航实用性形成互补，精准覆盖刚需家庭的多元出行场景。

具体来看，官方指导价9.98万-13.98万的车系中，450km续航版本（电池容量42.8kWh）对应9.98万起的入门价格，520km续航版本（电池容量53.95kWh）则从11.48万起售，续航越长价格梯度逐步提升；限时一口价7.98万起的政策，进一步降低了450km续航版本的入手门槛，让消费者以亲民预算就能获得满足日常通勤的续航能力。而全系搭载的瑞浦兰钧磷酸铁锂电池、液冷+电池预加热+热泵空调等技术，不仅保障了续航稳定性（常温续航达成率116.9%、冬季84.2%），更将用车成本压缩至每公里不到3分钱，让价格优势与续航实用性形成互补，精准覆盖刚需家庭的多元出行场景。

从版本细分来看，450km续航版本包含优享版和尊享版，分别对应9.98万和10.98万的指导价，限时一口价下进一步下探，其百公里电耗仅10.6kWh，适合以市区代步为主的用户；520km续航版本则覆盖舒享版到智慧版共四个配置，价格从11.48万到13.98万不等，电机功率提升至105kW，同时配备12.8英寸中控屏、斑马智行系统等配置，满足长途高速、家庭跨城出行等场景需求。这种定价策略既保证了低续航版本的性价比，又通过高续航版本的配置升级，为追求更长续航和丰富功能的用户提供选择空间。

除了续航与价格的直接对应，荣威D6依托上汽新一代星云纯电架构，在能耗控制上表现突出。20℃常温环境下电耗低至10.6kWh/100km，续航达成率甚至超过标称值；即使在冬季低温环境，续航达成率仍保持84.2%，解决了纯电车冬季续航衰减的痛点。同时，全系支持快充（30-80%电量仅需0.33-0.35小时），搭配家用谷时电费，每公里成本不到3分钱，长期用车成本优势显著，进一步强化了“价格-续航-使用成本”的正向循环。

整体而言，荣威D6通过阶梯式定价与续航版本的精准匹配，既满足了不同预算用户的续航需求，又依托技术优势实现了续航稳定性与低用车成本的结合。从日常通勤到家庭长途出行，从入门代步到配置升级，其价格与续航的关系始终围绕用户实际使用场景设计，让消费者在合理预算内获得超出预期的续航体验与使用价值。