奇瑞E5 2011款是国几标准？

奇瑞E5 2011款的排放标准为国四（国IV），这一标准对应国家第四阶段机动车污染物排放标准，能有效控制HC碳氢化合物、NOx氮氧化物、CO一氧化碳和PM颗粒物等污染物的排放，且该车型配备了OBD系统，进一步确保排放稳定符合环保要求。作为奇瑞旗下的紧凑型轿车，2011款E5在产品力上有着均衡表现：车身尺寸为长4580mm、宽1760mm、高1483mm，轴距达2600mm，配合50L油箱容积与485L行李箱容积，兼顾了日常通勤与家庭出行的空间需求；动力方面搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，可输出109ps最大马力与140nm最大扭矩，悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，在操控稳定性与乘坐舒适性上达成了不错的平衡，整备质量1285kg也为其动力与油耗表现奠定了基础。

从具体车型配置来看，奇瑞E5 2011款的不同版本均统一采用国四排放标准。无论是搭载1.5L自然吸气发动机的手动新悦型，还是配备1.8L发动机与CVT变速箱的优悦型，排放水平均符合国家第四阶段机动车污染物排放标准的要求。这一设计不仅体现了奇瑞在环保领域的前瞻性布局，也让不同动力需求的消费者，都能在合规的前提下选择适合自己的车型。

国四排放标准在2011年属于国内主流的汽车排放规范，相较于更早的国三标准，对HC、NOx、CO和PM等污染物的限值更为严格。奇瑞E5 2011款通过技术优化实现这一标准，既响应了国家环保政策，也为用户在车辆年检、日常使用等方面提供了便利。OBD系统的配备则进一步强化了排放控制的可靠性，该系统可实时监测发动机及排放相关部件的工作状态，一旦出现排放超标隐患，会及时通过故障灯提醒用户，确保车辆始终处于合规的排放水平。

除了排放与空间表现，奇瑞E5 2011款的动力与底盘调校也贴合家用车的核心需求。1.5L发动机的动力输出平顺线性，5挡手动变速箱的换挡逻辑清晰，适合城市路况下的频繁启停；后多连杆独立悬架的应用，在同级别车型中较为少见，能有效过滤路面颠簸，提升后排乘客的乘坐舒适度。整备质量1285kg的设定，既保证了车身刚性，又不会过度增加油耗负担，综合表现符合家庭用户对实用性与经济性的双重期待。

总的来说，奇瑞E5 2011款以国四排放标准为环保基础，通过均衡的空间设计、实用的动力组合与扎实的底盘调校，成为2011年紧凑型家用轿车市场中一款颇具竞争力的产品。其在排放合规性、空间实用性与驾乘舒适性上的综合表现，既满足了当时消费者的核心需求，也体现了奇瑞对家用车市场的深刻理解。