问界新M7的智能驾驶辅助系统有哪些配置参数？

问界新M7的智能驾驶辅助系统核心配置参数因车型版本不同而有所差异，全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，硬件组合与功能覆盖各有侧重。

其中增程Pro+五座四驱版配备华为乾崑智驾ADS增强版，硬件包含1颗舱内布局的华为激光雷达、3颗毫米波雷达、11个车外摄像头及12个超声波雷达，支持高速导航驾驶辅助、自动变道、循迹倒车等功能；纯电Ultra六座四驱版则搭载ADS高阶版，硬件升级为2颗华为激光雷达（车顶192线+后备厢门固态方案）、5颗毫米波雷达、11个车外摄像头与12个超声波雷达，可实现更远探测距离与更高精度，还支持选装城市导航辅助功能，两款车型均通过多传感器组合实现360°监测，保障智驾场景的安全与实用。

从硬件配置的技术细节来看，问界新M7的传感器组合体现了精准的场景化设计。以纯电Ultra版为例，其搭载的192线前向激光雷达在10%反射率条件下探测距离达180米，最远可覆盖250米范围，配合后向固态激光雷达补盲，能有效识别远距离障碍物与低矮物体；而增程Pro+版的单激光雷达布局，也能满足高速及日常通勤场景的基础智驾需求。毫米波雷达方面，高阶版配备的5颗4D毫米波雷达相比传统3D雷达新增高度检测维度，可同时捕捉物体的距离、速度、方位角与高度信息，提升对行人、非机动车等低矮目标的分类精度；增强版的3颗毫米波雷达则聚焦于高速场景的车道与车辆动态监测，配合11个高清摄像头与12个超声波雷达，构建起多维度感知网络。

在功能覆盖上，全系车型均标配主动刹车、开门预警、前后碰撞预警等基础安全配置，以及全速自适应巡航、540度全景影像等实用功能。其中增程Pro+版的高速导航辅助可实现自动上下匝道、车道居中保持，循迹倒车与遥控泊车功能则解决了狭窄车位的停车痛点；纯电Ultra版在选装城市导航辅助后，还能支持城区无图NCA领航，结合增强型AEB自动紧急制动与ESA紧急转向辅助，进一步提升复杂路况的应对能力。两款车型的驾驶辅助级别均达到L2，兼顾了法规合规性与用户实际使用需求。

依托华为全栈智能汽车解决方案，问界新M7的智驾系统还实现了硬件与软件生态的深度融合。其核心传感器如激光雷达、毫米波雷达均采用华为自研方案，与鸿蒙OS车机系统无缝衔接，不仅保障了智驾功能的稳定性，也为后续通过OTA升级拓展功能预留了空间。这种“软硬件一体化”的设计思路，既体现了鸿蒙智行的技术协同优势，也让不同预算的用户能根据场景需求选择适配的智驾版本，实现了智能驾驶辅助系统的分级精准覆盖。

总体而言，问界新M7通过差异化的硬件配置与功能设定，构建了从基础辅助到高阶智驾的产品矩阵。无论是注重高速通勤效率的增程Pro+版，还是追求全场景智驾体验的纯电Ultra版，都依托华为乾崑智驾ADS系统的技术底座，将传感器硬件与场景化功能深度绑定，既满足了用户对智驾安全的核心需求，也展现了华为技术赋能下的智能驾驶差异化竞争力。