奇瑞捷途X70 PLUS的车内空间布局有什么特点?
奇瑞捷途X70 PLUS的车内空间布局以“越级尺寸为基础、灵活座椅为核心、实用细节为补充”,兼顾乘坐舒适性与场景适配性。

依托4749/1900/1720mm的车身尺寸与2745mm的轴距,该车横向与纵向空间宽裕,175cm体验者在前排调整舒适坐姿后头部仍有一拳余量,第二排腿部空间超两拳,中央地台凸起不明显,即便是满载七人也不会局促;座椅布局提供5座或7座选择,7座车型采用2+3+2布局,第二排支持靠背与前后调节(如2025款旗舰PRO),第三排座椅可完全放平,后备厢容积达438L,放倒后能形成平整平面,配合车顶行李架可满足露营、自驾等载物需求;车内还设有33处储物空间、62英寸超广角天窗,以及前2-3个、后2个的USB接口,从日常通勤到家庭出游,均能通过灵活的空间组合与实用配置,匹配用户“一车多用”的出行场景。
依托4749/1900/1720mm的车身尺寸与2745mm的轴距,该车横向与纵向空间宽裕,175cm体验者在前排调整舒适坐姿后头部仍有一拳余量,第二排腿部空间超两拳,中央地台凸起不明显,即便是满载七人也不会局促;座椅布局提供5座或7座选择,7座车型采用2+3+2布局,第二排支持靠背与前后调节(如2025款旗舰PRO),第三排座椅可完全放平,后备厢容积达438L,放倒后能形成平整平面,配合车顶行李架可满足露营、自驾等载物需求;车内还设有33处储物空间、62英寸超广角天窗,以及前2-3个、后2个的USB接口,从日常通勤到家庭出游,均能通过灵活的空间组合与实用配置,匹配用户“一车多用”的出行场景。
在座椅功能细节上,不同配置车型各有侧重。5座车型后排支持比例放倒,可快速切换载人载物模式;7座车型第三排座椅配备独立空调出风口,配合全系标配的后座出风口,能让每排乘客都享受到舒适的温度调节。部分高配车型还加入了座椅加热、通风功能,进一步提升乘坐体验。此外,全系标配的儿童座椅接口与后座电动车窗,也为家庭用户提供了更便捷的操作体验,降低了日常用车的操作成本。
从空间拓展性来看,该车的后备厢设计颇具巧思。5座车型虽未标注具体容积,但后排放倒后可形成宽大载物空间;7座车型在第三排立起时仍有438L容积,可容纳多个行李箱,放倒后容积进一步扩展,能轻松放置露营装备、大件家具等物品。电动尾门的配备(部分车型)则让开关后备厢更省力,尤其适合双手提物的场景。车顶行李架的加入,也为长途自驾时增加了额外的储物空间,让出行携带更多物品成为可能。
作为捷途“旅行+”理念的践行者,X70 PLUS的空间布局精准匹配了家庭用户的核心需求。价格覆盖10.29-16.29万的区间,全系搭载1.5T动力且适配92号汽油,兼顾了实用性与经济性。无论是日常通勤的5座模式,还是多人出游的7座模式,亦或是载运大件物品的拓展模式,该车都能通过灵活的空间组合与实用配置,满足用户“一车多用”的出行期待,成为家庭用车市场中高性价比的选择。
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