华为问界的自动驾驶级别是L3吗？它能达到L4吗？

华为问界当前自动驾驶系统的最高级别为L3级，即条件自动化驾驶，目前尚未达到L4级。

根据官方信息，华为问界的L3级自动驾驶已具备特定条件下自动完成驾驶任务的能力，其技术依托先进的传感器、高清摄像头与人工智能算法构建，在智能化领域取得了显著进展；不过该级别尚未获得相关部门的认证许可，用户使用时仍需驾驶员随时准备接管。而关于L4级自动驾驶，华为已明确技术推进时间表：2025年启动城区L4测试，2026年开展试点商用，2027年正式进入商用阶段，同步推动Robotaxi与干线物流场景的商业化落地，未来将逐步向更高阶的自动驾驶迈进。

根据官方信息，华为问界的L3级自动驾驶已具备特定条件下自动完成驾驶任务的能力，其技术依托先进的传感器、高清摄像头与人工智能算法构建，在智能化领域取得了显著进展；不过该级别尚未获得相关部门的认证许可，用户使用时仍需驾驶员随时准备接管。而关于L4级自动驾驶，华为已明确技术推进时间表：2025年启动城区L4测试，2026年开展试点商用，2027年正式进入商用阶段，同步推动Robotaxi与干线物流场景的商业化落地，未来将逐步向更高阶的自动驾驶迈进。

华为在2025年世界新能源汽车大会上进一步明确了自动驾驶的发展节奏，智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，2025年将先实现高速L3的试点商用，同时启动城区L4的测试工作，这意味着问界车型在高速场景的自动驾驶能力将率先进入实际应用阶段。到2026年，高速L3将迎来规模商用，城区L4也会同步开启试点，逐步扩大自动驾驶的覆盖范围和应用场景。2027年则是华为自动驾驶布局的关键节点，不仅L3级自动驾驶将实现全面放量，城区L4也将正式商用，Robotaxi和干线物流等商业化场景也将同步推进，形成多场景协同的自动驾驶生态。

需要注意的是，华为始终强调智驾技术的“辅助”属性，即便未来实现更高阶的自动驾驶，驾驶员的安全意识和接管能力依然重要。无论是当前的L3级还是未来的L4级，技术的推进都需要结合法规、道路设施等外部条件的完善，华为的时间表既体现了技术研发的节奏，也考虑了实际应用的可行性。

总体而言，华为问界当前的自动驾驶处于L3级阶段，L4级则在按计划推进中。从技术布局到商业化落地，华为始终保持清晰的节奏，既注重当下的技术应用，也着眼未来的场景拓展，通过逐步推进的方式，让自动驾驶技术稳步走向成熟。