2025款理想i8在智能驾驶辅助方面有哪些新功能？

2025款理想i8在智能驾驶辅助方面的升级，集中体现在硬件算力、场景覆盖、功能体验三大维度，既强化了安全基础，也拓展了智能交互的深度。

作为理想汽车面向家庭用户的重磅车型，2025款i8标配AD Max 3.0辅助驾驶系统，核心硬件升级为英伟达Drive Thor-U芯片（算力700TOPS）与车顶禾赛激光雷达，配合11个车外摄像头、12个超声波雷达等多传感器融合方案，为复杂路况的感知决策提供强支撑。功能上，它覆盖高速+城市双场景导航辅助驾驶，自动变道可识别车道流量自主切换至通畅车道；方向盘离手检测升级为电容感应减少误报，还搭载VLA司机大模型支持口语化指令，让人机交互更贴合日常驾驶习惯。同时，全系标配记忆泊车、遥控泊车与540度全景影像，结合前方碰撞预警、开门预警等全维安全功能，从通勤到泊车全场景降低驾驶负荷，真正贴合家庭用户对便捷与安全的核心需求。

作为理想汽车面向家庭用户的重磅车型，2025款i8在智能驾驶辅助的硬件层面实现了质的飞跃，其核心硬件升级为英伟达Drive Thor-U智能驾驶芯片，算力高达700TOPS，搭配车顶布局的禾赛激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及1个毫米波雷达，形成多传感器融合方案，为复杂场景下的感知与决策提供强算力保障。这一硬件组合不仅支撑起L2级驾驶辅助的稳定运行，更通过高速与城市双场景导航驾驶辅助，实现结构化道路下的智能跟车、车道保持与自主变道，自动变道辅助功能可识别车道流量，在安全前提下自主切换至通畅车道，大幅降低长途通勤与城市拥堵路段的驾驶负荷。

在泊车与安全辅助维度，2025款i8的配置同样贴合家庭用户的实际需求。全系标配记忆泊车与遥控泊车/驶出功能，配合540度全景影像（含透明底盘）与车侧盲区影像系统，无论是固定车位的自动泊入，还是狭窄车位的遥控驶出，都能轻松应对；前/后倒车雷达与倒车动态提醒系统，进一步消除泊车时的视觉盲区。安全防护上，前方碰撞预警、车道偏离预警、并线辅助、DOW开门预警等功能全覆盖，主动刹车系统可实时监测前方障碍并触发制动，从行驶到停车环节全方位降低碰撞风险，为家庭成员出行筑牢安全防线。

智能交互与持续进化能力也是2025款i8的亮点所在。方向盘离手检测从扭矩感应升级为电容感应，有效减少误报警；搭载的VLA司机大模型支持口语化指令，让车辆能像人类司机一样思考应对，人机共驾体验更自然。同时，全系标配FOTA远程在线升级，可通过云端推送实现智能驾驶算法与功能的迭代，后续无需到店即可解锁更多场景功能，确保车辆的智能体验始终保持前沿。

整体来看，2025款理想i8的智能驾驶辅助功能围绕家庭用户的高频场景痛点展开，从高算力硬件的底层支撑，到全场景导航、高阶泊车、全维安全的功能覆盖，再到智能交互与持续进化的体验升级，每一项配置都旨在降低驾驶门槛、提升出行安全与便捷性，真正将“打造移动的家”的品牌理念融入智能驾驶的细节之中。