华为问界M9无人驾驶能否应对恶劣天气?

华为问界M9的无人驾驶系统能够稳定应对雨雪、极寒等恶劣天气,为用户带来可靠的智能出行体验。

华为问界M9无人驾驶能否应对恶劣天气?

依托华为乾崑智驾ADS系统,问界M9全系配备4颗华为激光雷达(含1颗192线激光雷达与3颗固态激光雷达,探测距离达250m)、13个车外摄像头(部分车型11个)、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,多传感器融合技术可穿透雨雾、强光等复杂环境,精准识别车道线、障碍物与交通标识,有效降低恶劣天气对智驾感知的干扰。其标配的车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)等主动安全功能,配合双叉臂+多连杆独立悬挂与空气悬挂(支持软硬高低调节),在湿滑路面能增强车身稳定性;电动四驱系统(全系双电机)则进一步优化抓地力,让车辆在冰雪路面仍保持稳健操控。此前在中汽中心零下30℃极寒测试中,问界M9不仅通过压实雪面双移线、对开坡道起步等严苛考验,雪天CCRH测试中还能主动预判并稳稳刹停,雪后自动泊车也可精准完成,充分验证了其恶劣天气下的智驾可靠性。

依托华为乾崑智驾ADS系统,问界M9全系配备4颗华为激光雷达(含1颗192线激光雷达与3颗固态激光雷达,探测距离达250m)、13个车外摄像头(部分车型11个)、5个毫米波雷达及12个超声波雷达,多传感器融合技术可穿透雨雾、强光等复杂环境,精准识别车道线、障碍物与交通标识,有效降低恶劣天气对智驾感知的干扰。其标配的车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)等主动安全功能,配合双叉臂+多连杆独立悬挂与空气悬挂(支持软硬高低调节),在湿滑路面能增强车身稳定性;电动四驱系统(全系双电机)则进一步优化抓地力,让车辆在冰雪路面仍保持稳健操控。此前在中汽中心零下30℃极寒测试中,问界M9不仅通过压实雪面双移线、对开坡道起步等严苛考验,雪天CCRH测试中还能主动预判并稳稳刹停,雪后自动泊车也可精准完成,充分验证了其恶劣天气下的智驾可靠性。

除了硬件与安全配置的加持,问界M9在极端环境下的用户体验也得到充分保障。其增程版CLTC纯电续航266-290km、综合续航1417-1474km,纯电版CLTC续航605-630km,支持快充(增程版0.5小时、纯电版0.25小时充至80%),恶劣天气下无需频繁补能;电池预加热功能与三区自动空调,能在低温环境下快速提升座舱温度,此前测试中15分钟内车内平均温度可达26.45℃,配合全车多层隔音玻璃带来的顶级NVH表现,让驾乘者在极寒天气中仍能享受舒适静谧的空间。

作为鸿蒙智行旗舰车型,问界M9深度融合华为“全栈智能”技术,智驾系统基于华为高精地图与算法优化,针对中国复杂路况(含恶劣天气场景)完成大量实测;HarmonyOS车机系统支持多设备互联,用户可通过手机远程控制车辆预热、查看状态,进一步提升恶劣天气下的出行便利性。

综合来看,问界M9凭借多传感器融合的感知能力、稳定的操控与安全配置,以及针对极端环境优化的用户体验,其无人驾驶系统在恶劣天气中展现出可靠的适应能力,为用户拓展了更丰富的智能出行场景。

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