问界M5目前支持无人驾驶技术吗？

问界M5目前不支持无人驾驶技术，其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统属于L2级别，仅能实现智能辅助驾驶功能。

作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M5的智能驾驶系统聚焦于“辅助”属性，通过192线华为激光雷达、11颗车外摄像头等硬件组合，可实现自适应巡航、车道居中保持、高速导航辅助等实用功能，能有效降低长途驾驶疲劳，但全程需要驾驶员接管车辆，不具备完全脱离人类操作的无人驾驶能力。这一技术定位既贴合当前量产车的智能驾驶发展阶段，也通过精准的功能设计平衡了科技体验与行车安全。

作为鸿蒙智行旗下的热门车型，问界M5的智能驾驶系统聚焦于“辅助”属性，通过192线华为激光雷达、11颗车外摄像头等硬件组合，可实现自适应巡航、车道居中保持、高速导航辅助等实用功能，能有效降低长途驾驶疲劳，但全程需要驾驶员接管车辆，不具备完全脱离人类操作的无人驾驶能力。这一技术定位既贴合当前量产车的智能驾驶发展阶段，也通过精准的功能设计平衡了科技体验与行车安全。

从具体配置来看，问界M5全系搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，覆盖了高速、城区等多场景的智能辅助需求，包括匝道自动驶出/入、自动变道辅助、倒车循迹等功能，部分版本还支持城市导航辅助（需选装），整体体验无限接近L3级别，但本质仍属于L2级辅助驾驶范畴。需要明确的是，L5级完全无人驾驶技术要求车辆在任何环境下无需驾驶员介入，目前全球量产车型均未达到这一等级，问界M5自然也不例外。

除了智能驾驶辅助功能，问界M5的产品亮点还体现在续航与补能的实用性上。纯电版CLTC续航达602km，支持0.5小时快充（30%-80%），满足城市通勤与中短途出行；增程版综合续航超1200km，彻底解决续航焦虑，适合长途自驾场景。同时，依托鸿蒙智行生态，车机搭载Harmony OS系统与麒麟990A芯片，实现了多设备互联与流畅交互，进一步提升了智能座舱的使用体验。

综合来看，问界M5以L2级智能辅助驾驶为核心，通过成熟的硬件配置与精准的功能设计，为用户提供了安全且便捷的智能出行体验。其技术路线既符合当前自动驾驶的发展现状，也通过续航、车机等多维度的优化，展现了鸿蒙智行在智能汽车领域的综合实力。对于追求智能辅助功能与实用续航的用户而言，问界M5的产品定位具有较强的针对性与吸引力。