问界M7新款的动力性能相比老款有怎样的提升？

新款问界M7的动力性能相比老款实现了“核心参数跃升+体验维度拓展”的双重提升，既强化了动力储备的硬实力，也优化了场景适配的软实力。

从硬件核心来看，增程版1.5T增程器最大功率提升至118千瓦（较老款增加6千瓦），双电机四驱车型的总功率从330千瓦跃升至392千瓦，综合马力达533匹，高速超车、爬坡时的动力响应更迅猛；电机布局新增双电机四驱选项，前165千瓦+后227千瓦的电机组合配合电动四驱，湿滑或复杂路况的抓地力与通过性显著优于老款。同时，悬挂系统新增软硬调节功能，可通过驾驶模式切换刚度——运动模式下支撑性增强，过弯侧倾更小；舒适模式下过滤颠簸更彻底，兼顾操控与乘坐体验；新增的个性化驾驶模式还允许用户自定义动力输出、转向手感等参数，解决了老款模式单一的痛点。这些升级既延续了华为技术赋能的“智能+性能”定位，也通过更精准的场景适配，让不同需求的用户都能获得更优的驾驶感受。

从硬件核心来看，增程版1.5T增程器最大功率提升至118千瓦（较老款增加6千瓦），双电机四驱车型的总功率从330千瓦跃升至392千瓦，综合马力达533匹，高速超车、爬坡时的动力响应更迅猛；电机布局新增双电机四驱选项，前165千瓦+后227千瓦的电机组合配合电动四驱，湿滑或复杂路况的抓地力与通过性显著优于老款。同时，悬挂系统新增软硬调节功能，可通过驾驶模式切换刚度——运动模式下支撑性增强，过弯侧倾更小；舒适模式下过滤颠簸更彻底，兼顾操控与乘坐体验；新增的个性化驾驶模式还允许用户自定义动力输出、转向手感等参数，解决了老款模式单一的痛点。这些升级既延续了华为技术赋能的“智能+性能”定位，也通过更精准的场景适配，让不同需求的用户都能获得更优的驾驶感受。

动力调校的优化同样值得关注。新款问界M7通过Harmony OS车机与动力系统的深度联动，实现了纯电与增程模式的无缝切换，动力输出更平顺，无明显顿挫感；双电机四驱车型的扭矩分配更精准，起步加速迅猛，0-100km/h加速性能虽较老款4.8秒略有差异，但综合动力储备更充足，长途或高速工况下的持续输出更稳定。此外，不同动力配置下的WLTC综合续航也进行了针对性调整，增程版与纯电版分别满足长途自驾与城市通勤需求，进一步拓宽了用户的出行场景选择。

品牌特色在动力升级中也得到充分体现。华为在电机系统、悬挂调校等环节的技术投入，让新款车型既保持了“智能+性能”的核心优势，又通过鸿蒙智行生态实现了语音控制驾驶模式等便捷功能，体现“万物互联”的设计理念。价格方面，2026款增程Pro+五座四驱版官方指导价27.98万元，较老款同配置略低1万元，却新增了悬挂软硬调节、个性化驾驶模式等实用配置，实现了“加量不加价”的价值提升。

整体而言，新款问界M7的动力升级并非简单的参数堆砌，而是从用户实际需求出发，通过硬件强化与软件优化的结合，既提升了动力性能的硬实力，又拓展了场景适配的软实力，为不同使用场景的用户提供了更精准、更舒适的驾驶体验，进一步巩固了其在中大型SUV市场的竞争力。