荣威i5新款的安全配置有哪些亮点？

荣威i5新款的安全配置亮点在于“基础安全无短板、智能安全有升级、被动防护全覆盖”，从入门到高配均围绕用户实际场景打造分层且实用的安全保障体系。

作为上汽荣威旗下的热门家轿，新款荣威i5延续了品牌“以用户安全为核心”的设计理念，全系标配ESP车身稳定系统、胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口等基础安全配置，即便是6.89万起的入门版也未出现“安全减配”；中高配车型则进一步升级智能安全，2023款自动旗舰版搭载L2级驾驶辅助系统（含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等），2024/2026款尊荣版以8.59万的价格提供同级别少见的540度全景影像+透明底盘，解决新手泊车盲区痛点；被动安全上，高配车型配备前排侧气囊+前后头部气帘，车身高强度钢占比达65%的笼式结构也为车身刚性提供支撑，兼顾了不同预算用户的安全需求。

作为上汽荣威旗下的热门家轿，新款荣威i5延续了品牌“以用户安全为核心”的设计理念，全系标配ESP车身稳定系统、胎压显示、ISO FIX儿童座椅接口等基础安全配置，即便是6.89万起的入门版也未出现“安全减配”；中高配车型则进一步升级智能安全，2023款自动旗舰版搭载L2级驾驶辅助系统（含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等），2024/2026款尊荣版以8.59万的价格提供同级别少见的540度全景影像+透明底盘，解决新手泊车盲区痛点；被动安全上，高配车型配备前排侧气囊+前后头部气帘，车身高强度钢占比达65%的笼式结构也为车身刚性提供支撑，兼顾了不同预算用户的安全需求。

在主动安全层面，新款荣威i5的ADAS智能辅助系统表现突出，以2023款自动旗舰版为例，其搭载的AEB自动紧急刹车系统可在8-45公里/时的速度区间内，识别前方150米范围内的车辆和行人并主动制动，配合FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离报警等功能，能有效降低日常通勤中的碰撞风险。中高配车型配备的540度全景影像系统，通过车头、车尾及两侧后视镜的摄像头，可实时呈现车辆周围360度及底盘下方的画面，起步或打转向灯时自动开启，让狭窄路段会车、倒车入库等场景更轻松。

被动安全方面，新款荣威i5的车身结构采用高强度钢占比65%的笼式设计，A柱、B柱等关键部位使用超高强钢，车门防撞梁也采用高强度材料，车头车尾的吸能区通过环形受力结构分散冲击能量，进一步提升碰撞时的乘员保护能力。同时，高配车型配备前排双气囊、侧气囊及贯穿式气帘，配合后排安全带未系提示、发动机盖未关闭提醒等细节配置，形成全方位的被动防护体系。

广义安全细节同样贴合用户需求，新款荣威i5的A柱障碍角仅2.7度，有效减少驾驶视野盲区；车内配备PM2.5高效颗粒过滤器，保障驾乘环境空气质量；100-0公里/时的刹车距离仅36米，优于同级多数车型，进一步提升紧急制动时的安全性。此外，全系提供四年或15万公里长质保，比同级常见的3年/10万公里质保更具优势，体现了品牌对车辆安全可靠性的信心。

整体来看，新款荣威i5的安全配置通过“基础配置全覆盖、智能功能分层升级”的策略，既满足了入门用户对核心安全的需求，又为中高配用户提供了更智能的辅助驾驶体验，结合实用的被动防护和细节设计，形成了兼顾性价比与实用性的安全保障体系，真正从用户日常驾驶场景出发，打造出贴合家庭需求的安全家轿。