深蓝S05在智能驾驶辅助方面有哪些配置参数？

深蓝S05在智能驾驶辅助方面搭载了全系标配的DEEPAL AD PRO智驾辅助系统，硬件上采用5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的组合，配合540度全景影像+透明底盘，可实现L2级驾驶辅助功能。

这款车的智能驾驶辅助配置兼顾了硬件基础与功能实用性：硬件层面通过多传感器的360度感知，为各类辅助功能提供精准数据支撑；功能上覆盖主动安全（如前方碰撞预警、车道居中保持）、全速自适应巡航、160+场景智能泊车等核心体验，部分高配车型还额外配备DMS主动疲劳监测。其亮点在于“入门即高配”的设定——11.69万起的车型就已搭载全套感知硬件与L2级关键功能，同时新增远程智能泊车、离车泊入等进阶泊车功能，既降低了智能驾驶的体验门槛，也通过场景化设计解决了用户实际用车中的痛点。

这款车的智能驾驶辅助配置兼顾了硬件基础与功能实用性：硬件层面通过多传感器的360度感知，为各类辅助功能提供精准数据支撑；功能上覆盖主动安全（如前方碰撞预警、车道居中保持）、全速自适应巡航、160+场景智能泊车等核心体验，部分高配车型还额外配备DMS主动疲劳监测。其亮点在于“入门即高配”的设定——11.69万起的车型就已搭载全套感知硬件与L2级关键功能，同时新增远程智能泊车、离车泊入等进阶泊车功能，既降低了智能驾驶的体验门槛，也通过场景化设计解决了用户实际用车中的痛点。

在高速场景下，深蓝S05的“高速智驾领航辅助NOA”功能表现突出，能自动完成跟车、调速、智能换道等操作，配合智能限速辅助（CSL）可根据道路限速标识自动调整车速，提升高速通行效率；智能换道辅助（ALC）则会通过毫米波雷达与摄像头感知左右车道车流，开启转向灯后系统自动完成安全换道，无需驾驶员手动干预。而在城市及泊车场景中，其智能泊车系统支持160+种场景的泊入与泊出，新增的远程智能泊车（RMA）可通过手机APP远程操控车辆入库，离车泊入（EPA）允许驾驶员下车后通过蓝牙控制车辆完成泊车，自定义泊车（DIY-P）还能让用户手动设置专属停车位，解决了传统自动泊车对固定车位的依赖问题。

从用户体验角度看，深蓝S05的智能驾驶辅助功能设计注重实用性与便捷性。循迹倒车功能可回溯最近50米行驶轨迹，在狭窄胡同或断头路等场景下，只需一键触发即可自动倒车退出，避免了手动倒车的操作难度；540度全景影像+透明底盘功能能实时显示车辆周围及底盘下方的路况，消除了泊车时的视觉盲区，即使是新手也能轻松应对复杂车位。此外，方向盘配备的电容式离手检测功能，无需驾驶员对方向盘施加物理压力，只需双手轻搭即可保持辅助驾驶状态，既提升了驾驶舒适性，也确保了辅助驾驶的持续激活。

部分高配车型还搭载了DMS主动疲劳监测系统，通过车内摄像头实时识别驾驶员的面部状态与眨眼频率，当检测到疲劳驾驶迹象时，会及时发出声音与视觉提醒，进一步提升长途驾驶的安全性。而入门版本配备的AR实景导航功能，能将车道偏移预警、主动刹车等安全信息叠加在实时道路画面中，让驾驶员更直观地获取路况提示，降低了信息理解的难度。

整体来看，深蓝S05以“科技平权”为理念，将原本中高端车型的智能驾驶配置下放到10-15万级市场，通过全系标配的高规格感知硬件与L2级全功能辅助驾驶，让普通消费者也能享受到便捷、安全的智能驾驶体验。同时，其场景化的功能设计贴合家庭用户的实际用车需求，无论是高速通勤还是城市泊车，都能通过智能辅助功能减轻驾驶压力，兼顾了实用性与性价比。