荣威i5究竟是国产的还是合资制造的？

荣威i5是由中国上汽集团自主研发制造的国产车型。作为上汽集团针对主流家用市场打造的核心产品，它依托上汽深厚的技术积累与研发实力，从设计、动力到配置均实现自主把控，完全体现国产车型的高性价比优势。其车身规格、底盘转向、动力系统等核心部件均由上汽自主研发或通过国内供应商协作生产，无需缴纳额外的海关税与消费税，在6.89万至12.58万的价格区间内，覆盖了从入门到中高端的多元需求，既保证了家用场景的实用性，又通过智能车机、长质保等配置提升了产品竞争力，是国产紧凑型轿车中兼顾经济性与品质感的典型代表。

从核心参数来看，荣威i5定位紧凑型车，轴距达到2680mm，配合4门5座布局，后备厢容积422L，能够满足家庭日常出行的空间需求。动力方面，全系搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率129马力、峰值扭矩158N·m，匹配5MT手动或8挡CVT变速箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，且支持92号汽油，使用成本较为亲民。底盘采用前轮驱动布局，前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架，电动助力转向系统带来轻盈的操控手感，承载式车身结构配合通风盘式前制动器与盘式后制动器，兼顾了行驶稳定性与制动效能。

在配置梯度上，荣威i5的设计充分考虑不同用户的需求。入门版车型（6.89万）即标配倒车影像、胎压显示、定速巡航与10.25英寸双屏，满足基础用车需求；中高配车型（8.59万起）升级540度全景影像、LED大灯与斑马车机系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点及CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar多联屏映射，智能化体验进一步提升；旗舰版（9.09万）则搭载L2级辅助驾驶功能，包括车道偏离预警、主动刹车与全速自适应巡航，为驾驶安全提供更多保障。此外，全系提供四年或15万公里的整车质保，这一保障周期优于同级别多数车型，体现了品牌对产品品质的信心。

从用户体验角度，荣威i5的性价比优势尤为突出。不到7万的入门价格即可拥有一台配置均衡的紧凑型轿车，中高配车型以亲民价格搭载越级配置，如10.25英寸全液晶仪表盘、皮质方向盘等，兼顾了家用实用性与品质感。智能化方面，斑马车机系统操作流畅，多联屏映射功能覆盖主流手机品牌，满足不同用户的使用习惯；驾驶辅助功能的加入，也降低了城市通勤与长途驾驶的强度，提升了出行便利性。

作为上汽集团自主研发的产品，荣威i5不仅展现了国产汽车在技术研发与制造工艺上的进步，更通过精准的市场定位与合理的配置规划，为消费者提供了高性价比的家用车选择。其从设计到生产的全自主把控，以及针对家用场景的实用性优化，既体现了国产车型的核心优势，也为家庭用户带来了兼具经济性与品质感的出行体验。