荣威i5到底是国产车型还是合资车型?

荣威i5是由中国上汽集团自主研发生产的国产紧凑型轿车。作为上汽荣威品牌旗下的核心家轿产品,它从研发设计到生产制造均依托上汽集团的自主体系完成,无需缴纳海关税和消费税,购车成本更具优势。其车身尺寸达4676×1838×1491-1498mm,轴距2680mm,空间表现贴合家用需求;动力上搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动或8挡无级变速箱,WLTC综合油耗低至5.98L/100km,兼顾燃油经济性与日常代步实用性。同时,荣威i5以“科技普惠”为理念,全系标配ESP、胎压显示等安全配置,高配车型还搭载斑马系统、540度全景影像等智能功能,结合四年或15万公里的长质保政策,通过高配置、低价格、长质保的组合,精准击中家用车用户对“实用、经济、可靠”的核心需求,是自主品牌在紧凑型车市场展现性价比优势的代表性产品。

荣威i5到底是国产车型还是合资车型?

从技术层面看,荣威i5的动力系统与智能配置展现了上汽自主研发的实力。其搭载的1.5L自然吸气发动机采用DVVT技术,最大功率129马力、峰值扭矩158牛·米,匹配的8挡无级变速箱由国内供应商联合博世技术打造,换挡平顺性与燃油经济性达到同级主流水平。智能配置方面,高配车型配备的斑马系统支持语音控制、在线导航等功能,540度全景影像+透明底盘技术则为新手用户提供了更直观的泊车辅助,这些配置在同价位合资车型中较为少见,体现了自主品牌对用户需求的精准洞察。

空间与舒适性设计上,荣威i5的轴距达到紧凑型车主流的2680mm,后排腿部空间宽裕,可满足家庭日常出行需求;后备厢容积422L,支持放倒后排座椅拓展储物空间,实用性较强。部分车型配备的仿皮座椅、后座出风口进一步提升了乘坐体验,电动助力转向系统使转向手感轻盈,适合城市通勤场景。此外,全系采用的承载式车身搭配前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架,在保证操控稳定性的同时,兼顾了底盘的舒适性调校。

作为上汽荣威“国民家轿”的定位车型,荣威i5的价格区间覆盖6.89万至12.58万元,入门版车型已配备10.25英寸中控屏、倒车影像等实用配置,顶配车型则提供座椅加热、电动调节等进阶功能,价格跨度适配不同预算用户。依托上汽集团的自主制造体系,荣威i5的零部件供应与生产流程均实现本土化,不仅降低了制造成本,也为用户提供了更便捷的维保服务,结合长质保政策,进一步降低了长期用车成本。

荣威i5以国产车型的身份,通过自主研发的技术、贴合家用的设计与高性价比的配置组合,在紧凑型车市场占据了一席之地。它既展现了中国品牌在汽车制造领域的进步,也为消费者提供了兼具实用性与经济性的购车选择,成为自主品牌在家轿市场竞争力的有力证明。

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