荣威电车的续航里程一般能达到多少？

荣威电车的续航里程因车型和版本不同而有所差异，综合来看，纯电车型的官方续航普遍在400-520公里区间，插电混动车型（如荣威M7 DMH）的纯电续航则为160公里。

具体而言，荣威Ei5纯电车型的官方续航可达420公里，匀速行驶时最大续航能到570公里；荣威纯电D6依托上汽星云纯电架构打造，根据电池组配置不同，CLTC纯电续航分为450公里和520公里，其中2025款520km智享版在市区拥堵路况下实测续航甚至能达到516公里，接近官方标注值，且在低温环境下仍保持较高续航达成率——-20度左右的海拉尔测试中达成率75%，北方冬季城区达成率85%，20℃环境下更实现116.9%的反向虚标表现。此外，荣威纯电D6还以9.125kWh/100km的低电耗获得“青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录及中汽研“低能耗之星”认证，续航实力经权威验证。不过实际续航会受驾驶习惯、车辆负载、道路条件、环境温度等因素影响，高速行驶时续航可能略有缩减，如荣威Ei5高速续航约350公里左右。

具体而言，荣威Ei5纯电车型的官方续航可达420公里，匀速行驶时最大续航能到570公里；荣威纯电D6依托上汽星云纯电架构打造，根据电池组配置不同，CLTC纯电续航分为450公里和520公里，其中2025款520km智享版在市区拥堵路况下实测续航甚至能达到516公里，接近官方标注值，且在低温环境下仍保持较高续航达成率——-20度左右的海拉尔测试中达成率75%，北方冬季城区达成率85%，20℃环境下更实现116.9%的反向虚标表现。此外，荣威纯电D6还以9.125kWh/100km的低电耗获得“青藏公路能耗最低”吉尼斯世界纪录及中汽研“低能耗之星”认证，续航实力经权威验证。不过实际续航会受驾驶习惯、车辆负载、道路条件、环境温度等因素影响，高速行驶时续航可能略有缩减，如荣威Ei5高速续航约350公里左右。

从技术层面看，荣威纯电车型为提升续航表现，在核心部件上做了针对性优化。以荣威Ei5为例，其搭载永磁同步电动机，匹配高科技电池组与专属电池管理软件，快充模式下40分钟即可充至80%电量，兼顾续航与补能效率。荣威纯电D6则凭借上汽星云纯电架构的技术优势，通过轻量化设计与高效电驱系统协同，进一步降低能耗，支撑起稳定的实际续航表现。在低价家用纯电车市场中，荣威Ei5的续航水平处于上等，部分版本真实续航可与官方标注的501公里持平，相较于同价位竞品更具竞争力。

插电混动车型方面，荣威M7 DMH作为全新中型轿车，CLTC工况纯电续航160公里，可满足日常通勤的纯电出行需求，兼顾燃油经济性与长距离行驶能力。无论是纯电车型还是插混车型，荣威电车的续航设计均围绕用户实际使用场景展开，通过官方数据与实测表现的结合，为消费者提供清晰的续航参考。

整体而言，荣威电车的续航能力覆盖了家用通勤、城际出行等多元场景，纯电车型凭借400-520公里的官方续航与可靠的实测表现，为用户带来稳定的出行保障；插混车型则以160公里纯电续航填补了短途纯电与长途混动的需求空白。同时，低电耗技术与权威认证的加持，进一步强化了其续航实力的可信度，为消费者选择提供了扎实依据。