极氪7X的续航里程能达到多少？

极氪7X的续航里程根据车型配置不同，覆盖600km至802km的区间，其中2026款103度后驱Max版以802km CLTC续航成为车系续航天花板。作为极氪品牌焕新推出的纯电SUV，新车通过电池容量升级与能效优化，实现了续航能力的全面进阶：75kWh电池版本提供600km至620km的日常通勤续航，103kWh电池版本则进一步拓展至715km至802km，既满足城市短途出行的便捷性，也能覆盖跨城长途的续航需求。值得关注的是，新车在提升续航的同时，还依托900V高压平台实现了高效补能，103kWh车型从10%充至80%仅需约10分钟，配合低至0.247的风阻系数与百公里13.9kWh的低电耗，构建起“长续航+快补能”的双重优势，为用户带来更从容的出行体验。

从电池配置来看，极氪7X提供75kWh和103kWh两种容量的电池包，不同驱动形式进一步细分了续航版本。其中75kWh电池组对应后驱车型，CLTC续航可达620km，足以覆盖一周的城市通勤需求；103kWh电池组则分为后驱和四驱两种驱动形式，后驱版本凭借更高效的动力传输效率，将续航拉至802km的峰值，而四驱版本虽为满足更强动力需求，续航仍保持在715km的高水平，兼顾性能与续航的平衡。这种差异化的配置布局，让用户能根据自身出行场景灵活选择，无论是日常代步还是长途自驾，都能找到适配的版本。

在补能效率上，极氪7X全系升级900V高压架构，带来了行业领先的快充体验。75kWh电池版本从10%充至80%仅需约10.8分钟，充电10分钟即可增加425km续航；103kWh麒麟电池版本更是将快充时间压缩至10分钟内，充电10分钟续航增加570km，接近传统燃油车的加油效率，有效缓解了纯电车型的补能焦虑。同时，车辆标配电池预加热与液冷系统，即便是在低温环境下，也能减少续航衰减，保证充电效率的稳定性，让用户在不同季节都能享受到一致的续航表现。

除了续航与补能的核心优势，极氪7X在能耗控制上也下足了功夫。车身采用低风阻设计，风阻系数低至0.247，配合高效电驱系统，2026款后驱车型百公里电耗仅13.9kWh，再加上热泵空调的应用，进一步降低了低温环境下的能耗损耗，从根源上提升了续航的实际表现。此外，新车在空间与智能配置上也毫不逊色，全系5门5座布局，后备厢容积最大可达1978L，满足家庭出行的装载需求；搭载的ZEEKR OS车机系统与千里浩瀚H7辅助驾驶系统，将续航实力与智能体验深度融合，符合极氪“高端智能电动”的品牌定位。

综合来看，极氪7X通过电池容量升级、能效优化与高压快充技术的结合，构建起覆盖全场景的续航解决方案。从城市通勤到跨城长途，从日常补能到低温出行，新车都能提供稳定且高效的表现，再加上亲民的价格区间与丰富的配置，让用户在享受长续航的同时，也能拥有便捷、智能的出行体验，进一步推动纯电车型向更实用、更普及的方向发展。