荣威纯电D6的二手价格大概处于什么范围？

荣威纯电D6的二手价格大致处于7-9万元区间，具体会因车型配置、车况、里程等因素有所浮动。以2025款450km尊享版准新车为例，厂商指导价10.98万，精品车况下车主报价7.18万，较新车价有明显优势；若参考同车系不同配置的官方指导价（9.98-13.98万），结合二手车市场的折旧规律，车况良好的中低配车型价格多集中在7-8万，高配车型则可能接近9万。这款车作为10万级纯电家用车的“水桶型”选择，凭借450-520km的长续航、0.33-0.35小时的快充能力、2750mm轴距的实用空间，以及六年或15万公里的整车质保，在二手市场仍保持着较高的性价比，适合注重通勤与家庭出行的务实用户。

从具体车况来看，二手荣威D6的价格锚点与车辆使用状态高度相关。参考资料中提到的2025款450km尊享版准新车，首次上牌于2025年8月，表显里程仅0.37万公里，漆面保养良好、车身结构无修复、内饰干净整洁，这类接近新车状态的车型，价格往往更贴近7万出头的区间，且因仍在原厂质保期内，性价比尤为突出。若车辆里程数增加至1-3万公里，或存在轻微剐蹭修复，价格可能会下探10%-15%，但只要核心部件无故障，仍能维持在7万左右的合理范围。

车辆的配置差异也是影响二手价格的关键因素。荣威D6 2025款纯电车型分为6款配置，官方指导价跨度达4万元。其中，450km优享版作为入门车型，新车价9.98万，二手市场中车况良好的该版本价格多在7万上下；而520km智慧版作为顶配车型，新车价13.98万，若车况精品且配置完整（如L2级辅助驾驶、自动泊车等功能正常），二手价格可能接近9万。续航版本的不同也会带来价格区分，520km版本因电池容量更大（53.95kWh）、续航更长，二手价格通常比同配置的450km版本高5%-8%。

品牌与技术优势为二手价格提供了稳固支撑。荣威作为上汽集团旗下品牌，依托上汽纯电架构打造的D6，在技术层面具备明显亮点：全系采用瑞浦兰钧磷酸铁锂电池，搭配电池预加热与热泵空调，低温续航衰减控制出色；风阻系数0.27，百公里电耗低至10.6kWh，能耗表现优于同级别部分车型。此外，六年或15万公里的整车质保政策，即使在二手交易后仍能为后续使用提供保障，减少了买家的维护顾虑，这也使得二手荣威D6在同价位纯电车型中更具竞争力。

综合来看，荣威纯电D6的二手价格区间清晰且具有较高透明度，7-9万元的定价既反映了车辆的实际价值，也兼顾了市场的消费需求。无论是追求高性价比的入门用户，还是偏好长续航与丰富配置的家庭用户，都能在这个区间内找到适配的车型。其稳定的技术性能、实用的空间设计以及可靠的质保体系，共同构成了二手市场的核心吸引力，使其成为10万内纯电二手车的热门选择之一。