特斯拉Model Y新款的续航里程相比之前有提升吗？提升了多少？

特斯拉Model Y新款的续航里程相比之前有显著提升，最高提升幅度达228公里。

具体来看，2026款新增的长续航后轮驱动版凭借技术优化实现了续航突破：其搭载与长续航全驱版相同的78.4度LG三元锂电池，CLTC工况续航从原长续航全驱版的750公里提升至821公里，增幅71公里；若对比前代同驱动形式的后驱版（搭载62.5度磷酸铁锂电池），则续航从593公里跃升至821公里，提升幅度达228公里。此次升级并非依赖电池扩容，而是通过电池能量密度优化、0.22低风阻系数设计、液冷系统与能耗管理算法的迭代，在未增加电池容量的前提下实现了效率突破，既延续了特斯拉“科技驱动效率”的品牌理念，也为用户缓解了跨城出行的续航焦虑。

具体来看，2026款新增的长续航后轮驱动版凭借技术优化实现了续航突破：其搭载与长续航全驱版相同的78.4度LG三元锂电池，CLTC工况续航从原长续航全驱版的750公里提升至821公里，增幅71公里；若对比前代同驱动形式的后驱版（搭载62.5度磷酸铁锂电池），则续航从593公里跃升至821公里，提升幅度达228公里。此次升级并非依赖电池扩容，而是通过电池能量密度优化、0.22低风阻系数设计、液冷系统与能耗管理算法的迭代，在未增加电池容量的前提下实现了效率突破，既延续了特斯拉“科技驱动效率”的品牌理念，也为用户缓解了跨城出行的续航焦虑。

续航提升的同时，新款车型的补能体验也同步优化。2026款长续航后驱版配备250kW快充功率，相比前代后驱版的170kW快充效率显著提升，1小时即可完成快速补能，适配特斯拉超充网络的广泛布局，进一步减少用户补能等待时间。此外，该车型搭载最大功率225千瓦的单电机，比现款后驱版提升5千瓦，在续航升级的基础上实现了动力小幅增强，5.6秒破百的加速性能兼顾了驾驶乐趣与能耗经济性，满足用户对动力与续航的双重需求。

从用户实际使用场景来看，821公里的CLTC续航表现具备更强实用性。以日常通勤为例，若用户每日通勤50公里，单次满电可覆盖约16天通勤需求；跨城出行场景下，北京至济南约430公里的单程距离，往返无需中途补能，大幅降低长途出行的续航顾虑。这种续航与补能的双重优化，既贴合城市用户的日常需求，也拓展了城际出行的可能性，进一步强化了Model Y在中型纯电SUV市场的竞争力。

整体而言，特斯拉Model Y新款通过技术迭代而非简单的电池扩容实现续航提升，体现了品牌对电驱效率的持续探索。从电池能量密度优化到空气动力学设计，再到智能能耗管理，每一项技术升级都围绕“效率”核心展开，既保持了产品性能的均衡性，也为用户带来更实用的出行体验，进一步巩固了其在纯电车型领域的技术标杆地位。