根据车辆的做工品质荣威D7属于什么档次？

荣威D7的做工品质属于自主中高端与主流合资中端档次，是15-20万级新能源轿车中“品价比”突出的选择。从车辆定位看，它以A级车的价格打造比肩B级车的品质，车身尺寸达4890MM*1890MM*1510MM，轴距2810MM，属于中大型车范畴，行驶质感、底盘滤震等方面展现出B级车品质。在技术工艺上，车身底盘件使用大量加厚、加大的大型衬套，后五连杆悬架采用大面积铝合金提升操控性能；内饰采用皮质方向盘、仿皮/皮+翻毛皮座椅，搭配12.3英寸双联屏，做工细节精致，符合中高端车型用料标准。同时，全系标配前排侧气囊、头部气帘、ESP等安全配置，中高配车型搭载540度全景影像、L2级驾驶辅助，安全工艺对标主流中高级车，整体做工品质兼顾家用实用性与科技质感。

从动力与能耗技术维度看，荣威D7的做工品质进一步凸显中高端定位。插混车型搭载DMH超级混动系统，1.5L发动机匹配专用DHT变速箱，WLTC综合油耗低至0.97L/100km，最快7.9秒破百，实现动力与经济性的平衡；纯电车型采用后置后驱布局，电耗低至12.9kWh/100km，CLTC续航达510km，续航表现扎实。补能效率上，插混车型30%-80%快充仅需0.46小时，纯电车型快充0.58小时，领先同价位车型，技术工艺达到中高端轿车水准。

底盘与操控的硬件配置，同样印证其档次感。插混车型采用麦弗逊+多连杆独立悬挂，纯电车型升级为五连杆独立后悬，配合低至0.26的风阻系数，兼顾舒适性与操控稳定性。过弯时悬架支撑性良好，侧倾不明显；转向精准度高，EV版方向盘转向手感更轻盈；高速行驶稳定性强，油门及刹车踏板质感扎实，EV版电门调校柔顺跟脚，整体行驶质感符合B级车品质要求。

用户体验层面，荣威D7的空间与智能配置进一步强化中高端属性。中大型车尺寸带来宽敞后排空间，后备厢容积450L（插混）或376L+前备厢101L（纯电），满足家庭或商务场景需求。智能配置上，全系标配斑马智行车机系统、OTA升级、远程启动，中高配车型支持全速自适应巡航、车道居中保持，智能交互流畅，提升日常用车便利性。

综合来看，荣威D7以12.38-21.98万的价格区间，将DMH超级混动、五连杆悬挂、斑马智行等中高端技术下放，延续上汽“科技平权”理念。其做工品质不仅达到自主中高端水准，部分配置与工艺还可对标主流合资中端车型，是兼顾家用实用性与技术质感的高性价比选择。