蔚来ET5加上各种补贴后的落地价是多少万？

蔚来ET5加上各种补贴后的落地价需结合具体政策与车型版本，综合参考信息后大致在29.6万至35.88万元区间浮动。以上海地区为例，裸车价29.80 - 35.60万元的基础上，叠加换电专项补贴、金融优惠、选装基金等政策后，落地价可控制在30.8 - 36.88万元；若叠加地方新能源补贴（如合肥最高1万元），部分版本落地价甚至可下探至29.6万左右。作为蔚来旗下的中型纯电轿车，ET5凭借740km CLTC续航、4秒破百的双电机四驱性能、150线激光雷达+高通8295P芯片的智能配置，以及快充+换电的补能灵活性，在30万级纯电市场颇具竞争力。其落地价的浮动空间既体现了政策优惠的叠加效应，也与车型本身的高价值配置相匹配，满足了消费者对性能、智能与补能效率的多重需求。

从车型版本来看，蔚来ET5 2025款100kWh普通版官方指导价29.80万，无补贴时落地价约30.6-31万；冠军纪念版指导价31.60万，无补贴落地约32.4-32.8万。若叠加地方新能源补贴，比如合肥地区最高1万元的换电车型补贴，普通版落地可低至29.6万左右，冠军纪念版也能下探到31.4万上下。而金融政策进一步降低了购车门槛，以2024款100kWh版本为例，5年0息优惠可节省总利息2万多元，首付20%起的方案让最低首付仅需4.44万元，叠加1万选装基金后，用户还能灵活升级配置。

在产品力层面，ET5的核心优势在于补能与性能的双重平衡。两款2025款车型均搭载100kWh三元锂电池，CLTC续航达740km，180kW快充可在0.6小时充至80%，配合蔚来换电服务，三分钟即可满电出发，彻底解决纯电车主的续航焦虑。动力上，前150kW感应电机+后210kW永磁电机组成的双电机四驱系统，总功率360kW、扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅4秒，运动性能突出；同时，前后五连杆独立悬挂+可变软硬调节，让车辆在激烈驾驶时保持稳定，日常通勤又能过滤路面颠簸，兼顾操控与舒适。

智能配置方面，ET5标配NIO Pilot辅助驾驶，搭载150线激光雷达（探测距离最远500m）与神玑NX9031芯片，支持选装L3高阶智能驾驶；15.6英寸AMOLED中控屏采用高通8295P芯片，车机系统Cedar S雪松配合16GB运行内存，操作流畅无卡顿。舒适性上，2880mm轴距带来宽敞的后排空间，后备厢容积475L，放倒后可扩展至1540L，满足家庭出行需求；热泵空调、256色氛围灯、杜比全景声等配置，进一步提升了驾乘体验。

综合来看，蔚来ET5的落地价浮动既受地域补贴、金融政策的影响，也与其丰富的配置、高效的补能体系密切相关。从29.6万到35.88万的区间，覆盖了不同用户的预算需求，而其在续航、性能、智能等方面的表现，也让这个价格区间具有较高的性价比。对于追求高端纯电体验的消费者而言，结合自身所在城市的补贴政策选择合适版本，能在合理预算内获得兼顾科技感与实用性的出行方案。