郑州日产d22皮卡的售价是多少？

郑州日产D22皮卡的厂商指导价为13.88-18.88万元，目前该车型已停售。作为一款兼具实用性与多场景适应性的皮卡，D22曾提供4X4四驱与4X2后驱两种驱动形式，匹配手动变速箱，动力上涵盖2.5L柴油（133马力）与2.4L汽油（150马力）两种排量，满足国三、国四排放标准，共推出12款细分车型，其中2011款高级型2.4L汽油四驱双排皮卡的指导价达17.88万元。其核心亮点在于皮实耐用的产品特质，既保留了轿车级的舒适性与操控感，又具备越野车的高通过性，不过受此前国内定价偏高的影响，市场知名度与销售表现较为平稳。如今虽已停售，但郑州地区的二手车市场偶有优惠流通，二手车价格则因年份、里程等因素差异较大，例如2012年上牌、行驶16万公里的2.4L手动标准型，在宜宾地区的二手车售价约为3.05万元。

从驱动形式与动力组合来看，D22皮卡的4X4四驱版本可应对非铺装路面、轻度越野等复杂场景，4X2后驱版本则更适合城市通勤与日常载货，两种选择覆盖了不同用户的使用需求。2.5L柴油发动机凭借较强的低扭输出，在重载行驶时表现稳定；2.4L汽油发动机则在动力响应上更为轻快，能满足城市路况下的灵活驾驶。手动变速箱的匹配，既保留了机械操控的直接感，也降低了后期维护成本，符合皮卡车型注重实用性的定位。

作为一款经典皮卡，D22的12款细分车型在配置与定位上各有侧重。以2011款高级型2.4L汽油四驱双排皮卡为例，其17.88万元的指导价对应了四驱系统、双排座椅布局等实用配置，适合有多人乘坐与越野需求的用户；而入门版本则以基础的载货功能为主，价格更贴近注重性价比的商用群体。这种差异化的车型布局，曾为不同需求的消费者提供了精准选择。

二手车市场中，D22的价格受年份、里程、车况等因素影响明显。如宜宾地区2012年上牌、行驶16万公里的2.4L手动标准型，3.05万元的售价体现了老车的残值特性；若车况较好、里程较低，价格可能会有所上浮。郑州地区偶有的优惠流通，也让这款停售车型仍能被部分消费者关注到。

综合来看，郑州日产D22皮卡以实用的动力组合、多样的车型选择，在皮卡市场留下了经典印记。其停售后的二手车流通，既反映了车型皮实耐用的口碑，也为消费者提供了高性价比的选择。无论是当年的新车定位，还是如今的二手车市场表现，都围绕“实用”核心，展现了一款经典皮卡的市场价值。