2025款捷途旅行者SUV的安全配置达到什么水平？

2025款捷途旅行者SUV的安全配置达到了“家用与越野双场景覆盖、基础与智能配置兼顾”的全面进阶水平，既满足日常通勤的安全保障需求，也适配硬派越野的复杂路况防护。

从被动安全来看，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口与胎压显示，2.0T车型额外增加前后排头部气帘，结合高强度钢占比超80%的笼式车身、列阵式高密度车顶（顶部抗压147kN、动态承载150kg），构建起坚固的物理防护屏障；主动安全层面，基础配置覆盖ABS防抱死、ESP车身稳定、防翻滚稳定系统等核心功能，中高配车型升级L2级智能辅助驾驶（含全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持），搭配全系标配的540度全景影像+透明底盘，可实时消除视野盲区；针对越野场景，四驱车型还配备中央差速器锁止、蠕行模式与地形模式切换，部分版本支持700mm最大涉水深度，兼顾专业越野的安全适配性。

这种安全设计精准贴合其“硬派紧凑型SUV”定位：入门级车型（如1.5T两驱探索版）以核心基础配置保障家用刚需，中高配版本（如2.0T四驱银龙之翼Air）通过智能辅助与越野专属配置强化场景适应性，依托奇瑞成熟技术将防翻滚、差速锁等功能下放到20万内价位，为不同需求的用户提供高性价比的安全选择。

从被动安全来看，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、ISOFIX儿童座椅接口与胎压显示，2.0T车型额外增加前后排头部气帘，结合高强度钢占比超80%的笼式车身、列阵式高密度车顶（顶部抗压147kN、动态承载150kg），构建起坚固的物理防护屏障；主动安全层面，基础配置覆盖ABS防抱死、ESP车身稳定、防翻滚稳定系统等核心功能，中高配车型升级L2级智能辅助驾驶（含全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持），搭配全系标配的540度全景影像+透明底盘，可实时消除视野盲区；针对越野场景，四驱车型还配备中央差速器锁止、蠕行模式与地形模式切换，部分版本支持700mm最大涉水深度，兼顾专业越野的安全适配性。

这种安全设计精准贴合其“硬派紧凑型SUV”定位：入门级车型（如1.5T两驱探索版）以核心基础配置保障家用刚需，中高配版本（如2.0T四驱银龙之翼Air）通过智能辅助与越野专属配置强化场景适应性，依托奇瑞成熟技术将防翻滚、差速锁等功能下放到20万内价位，为不同需求的用户提供高性价比的安全选择。

日常通勤时，基础安全配置中的自动驻车、上坡辅助简化操作流程，胎压显示实时监测轮胎状态；高速巡航场景下，L2级辅助的车道保持与主动刹车可降低长途驾驶的疲劳风险；越野穿越时，540度影像与蠕行模式帮助驾驶者精准判断路况，涉水感应系统则为复杂环境提供额外保障。

综合来看，2025款捷途旅行者的安全配置既覆盖家用场景的全面性，又突出越野场景的专业性，通过“全系标配核心安全+中高配强化场景功能”的梯度设计，实现了硬派SUV安全性能与用户需求的精准匹配。