荣威D7 DMH有哪些安全配置参数？

荣威D7 DMH的安全配置以“分层覆盖、梯度升级”为核心，从基础防护到高阶辅助形成全场景安全体系。其安全配置参数涵盖被动安全、主动安全与辅助驾驶三大维度：被动安全上，入门版标配主副驾+前排侧气囊，中高配升级为前后头部气帘+前后侧气囊的“6气囊组合”，全系搭载ISO FIX儿童座椅接口与承载式强化车体；主动安全层面，所有车型均标配ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助等五大核心电子稳定系统，实时修正行驶姿态；辅助驾驶则按车型梯度配置，入门版配倒车影像+定速巡航，中配升级540度全景影像，高配搭载L2级驾驶辅助含全速自适应巡航、主动刹车等功能。这种配置策略既保障了基础安全的一致性，又通过差异化选项满足不同用户的场景需求，贴合家庭用车对安全与实用性的双重期待。

从具体车型配置来看，2025款DMH世界冠军版以12.38万的价格，实现了紧凑级车型中少见的安全配置性价比。其搭载的主副驾安全气囊、前排侧气囊与ISO FIX儿童座椅接口，覆盖了家庭用户的核心安全需求，配合全系标配的胎压显示与低速行车警告，为日常通勤提供基础保障。而2025款荣耀版则通过540度全景影像（含透明底盘）解决了倒车、窄路会车时的视野盲区问题，前后头部气帘的加入进一步提升了碰撞时的头部防护能力，适合对细节安全有更高要求的用户。2024款125领航版作为高配车型，更是将安全配置提升到智能辅助层面，L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等功能，能在长途驾驶中减轻疲劳，在城市路况下降低碰撞风险，满足了追求科技安全体验的用户需求。

在技术实现上，荣威D7 DMH延续了上汽“科技守护安全”的品牌理念，通过承载式强化车体结构构建被动安全基础，配合全系一致的五大主动安全系统，确保车辆在紧急情况下的稳定性。这种“基础配置不缩水、高阶配置可选择”的策略，既避免了入门车型安全减配，又为不同预算用户提供了灵活选择空间。例如，全系标配的电子防盗系统、车内中控锁与无钥匙进入/启动功能，在提升便利性的同时，也强化了车辆的防盗安全；而中高配车型的可变悬架与空气悬架，则通过优化底盘动态表现，间接提升了行驶稳定性。

从用户体验角度出发，荣威D7 DMH的安全配置细节设计同样贴合实际使用场景。全系标配的安全带未系提示（前排）与发动机电子防盗，是日常用车中高频触发的安全提醒；中高配车型新增的车载行车记录仪，减少了事故纠纷中的取证成本；零胎压继续行驶功能则为长途出行提供了额外保障。这些配置并非单纯堆砌参数，而是从用户实际需求出发，将安全防护融入到用车的每一个环节。

综合来看，荣威D7 DMH的安全配置体系以用户需求为核心，通过分层覆盖的被动安全、全系标配的主动安全核心系统，以及梯度升级的辅助驾驶功能，构建了全面且实用的安全防护网络。无论是预算有限的入门用户，还是追求智能安全的高阶用户，都能在其车型矩阵中找到匹配的选择。这种兼顾基础安全与个性化需求的配置策略，不仅体现了品牌对安全的重视，也为家庭用户提供了“安全+经济”的双重价值选择。