荣威D7 DMH的综合续航里程参数如何？

荣威D7 DMH全系CLTC综合续航达1400km、WLTC综合续航1250km，其中世界冠军版更以2208.719km的实测成绩打破吉尼斯世界纪录，荣膺“全球最省混动B级车”称号。这款定位中级混动轿车的车型，不仅以硬核续航数据解决用户出行焦虑，更通过技术优化实现了续航与能耗的平衡。其搭载的1.5L混动专用发动机+双电机组合，配合传动效率超98%的DHT混动变速箱，能实现2.49L/100km的超低油耗，125km的CLTC纯电续航可满足日常通勤需求，而55L大油箱与快充0.46小时的补能效率，进一步提升了长途出行的便利性。无论是城市通勤的零成本体验，还是跨城长途的续航保障，荣威D7 DMH都以扎实的参数表现，为用户提供了兼顾经济性与实用性的出行选择。

从具体车型参数来看，荣威D7 DMH的续航表现覆盖了不同用户的场景需求。以2025款DMH世界冠军版为例，其CLTC综合续航1400km、WLTC综合续航1250km，CLTC纯电续航125km可满足一周通勤不充电，实测城市工况下纯电续航甚至可达140km+，达成率超112%。而极限续航2208km的成绩，得益于DMH超级混动系统的高效运作——1.5L混动专用发动机搭配双电机，综合功率316马力，配合0.26的低风阻系数，在高速行驶时也能维持低能耗状态。即便是电量仅剩30%的亏电场景，重庆实测51.2公里的行驶中，油耗仅3.62L/100km，进一步验证了其能耗控制的稳定性。

在用户体验层面，荣威D7 DMH的续航优势直接转化为出行便利。1400km的综合续航可覆盖北京到上海的往返路程，无需中途频繁加油；55L大油箱兼容92号汽油，配合广泛的加油站网络，无充电条件的用户也能顺畅使用。快充功能的加入则提升了补能效率，30-80%电量仅需0.46小时，适配公共快充桩场景，短途补能即可满足日常通勤需求。同时，中大型车的尺寸（长4890mm、轴距2810mm）与450L后备厢容积，兼顾了家庭出行的装载需求，部分车型配备的座椅通风/加热、多色氛围灯，也让长续航旅程更添舒适。

作为上汽混动技术的代表车型，荣威D7 DMH体现了品牌在用户需求上的精准把握。入门版12.38万的定价，配合六年或15万公里的整车质保，降低了家庭用户的购车与用车成本。斑马智行车联网、OTA升级等智能配置，进一步贴合主流消费场景，让长续航不再是单一的参数优势，而是与智能体验、空间舒适相结合的综合出行解决方案。无论是日常通勤的零成本，还是长途旅行的无焦虑，荣威D7 DMH都以技术沉淀为支撑，为中级混动轿车市场提供了兼具实用性与经济性的选择。

综合来看，荣威D7 DMH的续航参数并非孤立的数字，而是技术、体验与用户需求的结合体。从吉尼斯世界纪录的实测成绩，到覆盖日常与长途的场景化续航设计，再到补能效率与空间舒适的平衡，这款车型以全面的表现，重新定义了中级混动轿车的续航标准，也为用户带来了更省心、更经济的出行体验。