问界M9新款在智能驾驶辅助方面有哪些新的功能和升级？

2025款问界M9在智能驾驶辅助方面的升级，核心在于华为乾崑智驾ADS 4系统的落地与全场景能力的深度拓展，从硬件感知到功能场景均实现质的飞跃。

新车硬件层面新增3颗激光雷达（车身两侧及车尾各1颗），与原车顶激光雷达组成4颗激光雷达矩阵，配合高清摄像头、毫米波雷达等传感器，为系统提供250米探测距离的精准环境感知；软件上由ADS 3.3升级至ADS 4，功能覆盖巡航、泊车、主动安全三大维度：巡航端升级“车位到车位2.0”，支持园区/地库车位级导航与一键启动领航，NCA激活条件更宽松且全场景体验不中断；泊车端新增跨楼层泊车、路边启动智驾、实时渲染感知界面（SR）“可见即可泊”等功能，还支持收藏自定义车位与无标线车位泊入；主动安全新增驾驶员失能辅助、哨兵模式、低速防剐蹭等策略，eAES可在无道路结构场景避障。同时，华为车语系统2.0带来50%照明提升的智能灯光调节，Spotlight光束与智驾指示灯强化交互，搭配中控+HUD+触感反馈的多模态交互设计，让智驾体验更直观、安全与便捷。

新车硬件层面新增3颗激光雷达（车身两侧及车尾各1颗），与原车顶激光雷达组成4颗激光雷达矩阵，配合高清摄像头、毫米波雷达等传感器，为系统提供250米探测距离的精准环境感知；软件上由ADS 3.3升级至ADS 4，功能覆盖巡航、泊车、主动安全三大维度：巡航端升级“车位到车位2.0”，支持园区/地库车位级导航与一键启动领航，NCA激活条件更宽松且全场景体验不中断；泊车端新增跨楼层泊车、路边启动智驾、实时渲染感知界面（SR）“可见即可泊”等功能，还支持收藏自定义车位与无标线车位泊入；主动安全新增驾驶员失能辅助、哨兵模式、低速防剐蹭等策略，eAES可在无道路结构场景避障。同时，华为车语系统2.0带来50%照明提升的智能灯光调节，Spotlight光束与智驾指示灯强化交互，搭配中控+HUD+触感反馈的多模态交互设计，让智驾体验更直观、安全与便捷。

此次升级还强化了用户交互与场景适配性。语音控制逻辑更自然，支持直接通过语音指令启动智驾功能；触控界面优化后操作层级减少，配合AR-HUD抬头显示，导航与车辆状态信息可投射至前挡风玻璃，无需低头查看屏幕。动力操控上，ADS 4系统对车速、加减速的控制更精准，不同路况下的跟车、换道逻辑会自动优化，提升行驶平顺性。安全配置保留原有基础功能的同时，新增多项主动安全策略，如遇紧急加塞时系统自动鸣笛提醒，离车泊入辅助支持泊车灯语，进一步保障行车与泊车安全。

全系硬件与功能配置统一度高，标配高速导航驾驶辅助、自动变道辅助等核心智驾功能，选装城市导航辅助后可应对无保护左转、礼让行人等复杂城市路况。泊车辅助支持动态目标交互博弈与3D路面渲染，循迹倒车可按原轨迹退回50米内，遥控泊车支持手机远程挪车。DMS主动疲劳监测与人脸识别功能，能实时关注驾驶员状态，疲劳时及时提醒，配合多传感器融合的360度监测，主动刹车可识别行人和障碍物，降低碰撞风险。

2025款问界M9的智能驾驶辅助升级，以硬件矩阵为基础，通过软件算法优化与场景功能拓展，实现了从高速到城市、从巡航到泊车的全场景覆盖。无论是跨城出行的全程领航，还是复杂地库的自动泊入，都能为用户提供便捷、安全的智驾体验，进一步强化了“智能+豪华”的产品定位。