奇瑞新能源的插混车型具体有哪些？

奇瑞新能源的插混车型涵盖风云系列、欧萌达系列及部分海外布局车型，具体包括风云T9、风云A8、风云A9、风云T8以及欧萌达PHEV等。

其中，风云系列作为主力产品线，覆盖了不同级别与场景需求：2025款风云T9是中型SUV，提供5座/7座选择，CLTC纯电续航最高达210公里，兼顾家庭出行的空间与长续航；风云A8定位紧凑型轿车，2025款升级后纯电续航提升至145公里，主打高性价比家用市场；风云A9则是中大型轿车，基于E0X平台打造，CLTC纯电续航超200公里，还推出四座版与性能版，满足高端用户需求；风云T8作为中型SUV，搭载鲲鹏C-DM5.0系统，130公里纯电续航搭配1400公里综合续航，适配日常通勤与长途自驾。此外，欧萌达PHEV采用专属前脸设计，搭载1.5TGDI插混动力，主要面向海外市场，与国内鲲鹏超级混动系统同源的SHS混动技术，也已应用于多款海外车型，展现奇瑞新能源插混技术的多市场布局能力。

其中，风云系列作为奇瑞新能源插混阵营的核心，覆盖了从紧凑型到中大型的不同级别，满足多样化用车场景。2025款风云T9定位中型SUV，于今年4月上市，推出9款车型，指导价13.29万-18.39万元，提供5座和7座版本，CLTC纯电续航最高达210公里，轴距2770毫米，空间表现契合家庭用户需求；风云A8则是紧凑型插混轿车，2025款全系搭载1.5T插混动力，CLTC纯电续航最高145公里，指导价10.99万-14.99万元，主打高性价比家用市场；风云A9作为中大型插混轿车，基于全新E0X平台打造，提供四座版和性能版，CLTC纯电续航超200公里，综合续航达1500公里以上，还配备3.3千瓦移动电站功能，满足高端用户对舒适与科技的需求；风云T8是中型SUV，搭载鲲鹏超能混动C-DM5.0系统，CLTC纯电续航130公里，综合续航1400公里，指导价10.39-15.09万元，兼顾日常通勤与长途出行。

除了风云系列，欧萌达PHEV也是奇瑞新能源插混矩阵的重要成员，其采用与燃油版、纯电版不同的前脸设计，搭载1.5TGDI插混动力系统，未来主要面向海外市场销售，内部代号T19CFL，海外命名为Omoda C5 SHS。同时，奇瑞的SHS混动系统（国内对应鲲鹏超级混动系统C-DM）已应用于Jaecoo J7 PHEV、Jaecoo J8 PHEV等海外车型，展现出奇瑞新能源插混技术的全球化布局能力。

这些车型在动力、续航、空间等方面各有侧重，从家用代步到高端出行，从国内市场到海外布局，奇瑞新能源通过丰富的插混产品线，为不同需求的用户提供了多元选择，也体现了其在插混技术领域的研发实力与市场布局策略。