奇瑞即将上市的插混车型有哪些？

奇瑞即将上市的插混车型主要包括捷途旅行者CDM与风云T8两款产品。其中，捷途旅行者CDM作为插混SUV，将与捷途山海T2系列在上市阶段进行整合，其核心亮点涵盖华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统、208km超长纯电续航、455kW鲲鹏超混C-DM以及XWS自动四驱等配置，车身尺寸达4795x2006x1875mm，延续了“小书包”外挂备胎设计与矩阵式大灯组，在科技、能源、安全、越野及家用属性上均有均衡表现；而风云T8则属于奇瑞风云系列全新车型，预售价处于10万元级别，提供五座与2+3+2七座布局，车身三围为4730/1860/1747mm，轴距2710mm，内饰配备大尺寸中控屏与宽大扶手箱，动力搭载1.5L与1.5T两种插混系统，WLTC工况综合续航可达1200公里，目前已开启预售，起步价10.99万元，实车已陆续到店，正全力推进上市进程。

捷途旅行者CDM的技术配置与设计细节，充分展现了奇瑞在插混领域的技术储备。其搭载的华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，是目前行业内较为先进的智能驾驶方案之一，能够为用户提供更全面的驾驶辅助功能；208km的纯电续航里程，在同级别插混SUV中处于领先水平，可满足日常通勤的纯电出行需求；455kW的鲲鹏超混C-DM系统，结合XWS自动四驱，不仅能提供强劲的动力输出，还能在复杂路况下保证车辆的通过性，兼顾了越野性能与家用实用性。外观上，“小书包”外挂备胎设计与矩阵式大灯组的搭配，既保留了硬派SUV的硬朗风格，又通过细节设计提升了辨识度。

风云T8则聚焦于家庭用户的多元化需求，10万元级别的预售价使其具备较高的性价比。五座与七座布局的选择，能够适应不同家庭结构的用车场景，7座版二、三排座椅可放倒的设计，进一步拓展了后备箱的储物空间，增强了车辆的装载能力。内饰方面，大尺寸中控屏与宽大扶手箱的设计，提升了车内的科技感与舒适性。动力上，1.5L与1.5T两种插混系统的搭载，为消费者提供了不同的动力选择，WLTC工况下1200公里的综合续航，有效缓解了用户的续航焦虑。

从市场定位来看，捷途旅行者CDM与风云T8分别面向不同的消费群体。捷途旅行者CDM凭借其硬派外观、强劲动力与智能配置，更适合追求越野性能与科技体验的用户；风云T8则以实用的空间布局、亲民的价格与可靠的续航表现，满足家庭用户的日常出行需求。两款车型的即将上市，将进一步丰富奇瑞在插混市场的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

综合来看，奇瑞即将上市的这两款插混车型，在技术应用、产品设计与市场定位上均有明确的方向。它们的推出，不仅是奇瑞在插混领域的重要布局，也将为消费者带来更具竞争力的产品选择，推动插混市场的进一步发展。