理想 L8 的智能辅助驾驶系统都有哪些功能？

理想L8的智能辅助驾驶系统以L2+级能力为核心，覆盖高速、城市、泊车等多场景，兼具实用性与安全性。

作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV，其智能辅助驾驶系统依托分层硬件与全场景感知配置构建核心能力：全系标配禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头等23个感知元件，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速导航辅助；Max/Ultra版则以英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）支持高速+城市全场景导航。功能上，基础层覆盖全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级功能，高阶层Max/Ultra版新增城市无保护左转、记忆泊车，Pro版保留高速NOA自主超车、限速调节能力，同时全系支持OTA远程升级，可通过方向盘、语音助手“理想同学”灵活唤起，还配备哨兵千里眼、红绿灯倒计时等实用功能，既满足家庭日常通勤的复杂路况需求，也通过冗余硬件与交互优化保障驾驶安全。

作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV，其智能辅助驾驶系统依托分层硬件与全场景感知配置构建核心能力：全系标配禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头等23个感知元件，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速导航辅助；Max/Ultra版则以英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）支持高速+城市全场景导航。功能上，基础层覆盖全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级功能，高阶层Max/Ultra版新增城市无保护左转、记忆泊车，Pro版保留高速NOA自主超车、限速调节能力，同时全系支持OTA远程升级，可通过方向盘、语音助手“理想同学”灵活唤起，还配备哨兵千里眼、红绿灯倒计时等实用功能，既满足家庭日常通勤的复杂路况需求，也通过冗余硬件与交互优化保障驾驶安全。

在场景化实用性上，理想L8的智能辅助驾驶系统深度贴合家庭用户需求：Max/Ultra版的城市导航辅助可精准识别红绿灯、处理无保护左转等复杂城区路况，记忆泊车功能能自动泊入小区或商场的常用固定车位，省去手动操作的繁琐；Pro版的高速导航辅助则有效降低长途驾驶疲劳，覆盖主流通勤与远途出行场景。交互层面，全系标配电容式方向盘离手检测、HUD抬头显示，结合540度全景影像与透明底盘功能，减少驾驶分心，提升操作安全性。此外，首创的智能驾驶地图施工预警功能，通过与高德地图合作推送动态施工信息，提前规避道路风险；斜列车位智能泊车、直线召唤等功能进一步丰富了泊车场景的实用性。

理想L8的智能辅助驾驶系统还通过持续进化与均衡配置彰显品牌特色：全系支持FOTA远程升级，智能驾驶功能可通过在线更新迭代，长期保持体验新鲜度；Pro版以32.18万的价格提供高速导航核心功能，Max/Ultra版补足城市场景，覆盖不同预算家庭用户。“家庭用户优先”的设计理念贯穿始终，从城市通勤到长途出行，从固定车位泊入到复杂路况应对，每一项功能都围绕家庭日常用车痛点打造，既保障了驾驶安全，又提升了出行效率，真正实现了智能科技与家庭需求的深度融合。