理想L7的智能驾驶辅助系统都有哪些功能?

理想L7的智能驾驶辅助系统以分级硬件为基础,覆盖从基础安全到全场景导航的丰富功能,既满足家庭用户的实用需求,也通过差异化配置适配不同预算选择。

理想L7的智能驾驶辅助系统都有哪些功能?

其核心功能围绕用户高频驾驶场景展开:全系标配自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动泊车等基础辅助功能,能通过摄像头与传感器减轻长途驾驶疲劳、规避盲区风险;Ultra/Max版搭载英伟达Drive Thor-U芯片与激光雷达,可实现高速+城市全场景导航辅助,支持自主变道超车、复杂路况避障,而Pro版则以地平线征程6M芯片支撑高速导航辅助,同样能应对长途出行需求。此外,全系标配的记忆泊车、DOW开门预警等功能,进一步贴合家庭用户停车、安全防护的实际痛点,将智能技术转化为日常驾驶中的贴心支撑。

其核心功能围绕用户高频驾驶场景展开:全系标配自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动泊车等基础辅助功能,能通过摄像头与传感器减轻长途驾驶疲劳、规避盲区风险;Ultra/Max版搭载英伟达Drive Thor-U芯片与激光雷达,可实现高速+城市全场景导航辅助,支持自主变道超车、复杂路况避障,而Pro版则以地平线征程6M芯片支撑高速导航辅助,同样能应对长途出行需求。此外,全系标配的记忆泊车、DOW开门预警等功能,进一步贴合家庭用户停车、安全防护的实际痛点,将智能技术转化为日常驾驶中的贴心支撑。

从硬件配置来看,理想L7采用分级设计覆盖不同需求:Ultra与Max版配备700TOPS算力的英伟达Drive Thor-U芯片,搭配1颗禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头及多传感器组合,硬件实力支撑全场景导航;Pro版则搭载128TOPS算力的地平线征程6M芯片,虽仅支持高速导航,但基础辅助功能未打折扣。这种分级策略既让预算有限的用户能享受到核心智能体验,也为追求高阶功能的用户提供了更全面的选择,体现了对家庭用户需求的精准洞察。

在实际体验中,智能驾驶系统的实用性得到充分体现。城市通勤时,Ultra/Max版的城市导航辅助可自动跟车、识别加塞车辆并减速,拥堵路段无需频繁踩刹车;高速行驶时,全系的高速导航辅助能根据路况自动调整车速、保持车道居中,长途驾驶时大幅缓解疲劳。泊车场景下,记忆泊车可记录常用车位路线,车辆能自主完成寻位入位;狭窄车位中,遥控泊车功能让用户无需进入车内,通过手机即可完成停车操作,解决了家庭用户停车难的普遍困扰。

安全防护层面,全系标配的主动安全功能构建了全面屏障:DOW开门预警会在后方有车辆接近时发出提醒,避免开门碰撞事故;前方碰撞预警与主动刹车系统可识别行人和车辆,在紧急情况下自动制动,降低碰撞风险。这些功能并非噱头,而是切实融入日常驾驶细节,为家庭出行筑牢安全防线。

整体而言,理想L7的智能驾驶辅助系统以“实用优先”为核心逻辑,通过分级硬件适配不同用户,以全场景功能解决家庭出行痛点,将智能技术转化为用户可感知的便捷体验,既符合品牌“移动的家”的定位,也让智能驾驶真正服务于日常生活。

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