理想L6的智能驾驶辅助相关参数怎样？

理想L6的智能驾驶辅助系统以硬件分级为核心，覆盖从基础安全到高阶领航的全场景需求，参数配置与功能体验均贴合家庭用户的实际驾驶场景。作为理想汽车面向主流市场的产品，其智能驾驶辅助系统通过Pro与Max双版本的差异化设计，既满足了预算有限用户对高速辅助驾驶的核心需求，也为追求高阶体验的用户提供了城市领航能力。硬件层面，两车均标配禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头及多传感器组合，Pro版搭载地平线征程6M芯片（128TOPS算力）支撑高速导航辅助，Max版则升级英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），实现城市道路自动跟车、变道与记忆泊车；功能上，全系覆盖车道居中、全速自适应巡航、自动泊车等基础配置，Max版额外解锁城市导航驾驶辅助，形成从高速到城市、从泊车到通勤的完整辅助驾驶闭环，为用户带来兼顾安全与便利的智能出行体验。

在具体功能表现上，理想L6的智能驾驶辅助系统展现出对多场景的适配性。高速场景下，全系标配的高速导航辅助驾驶可自动完成加速、减速、变道等操作，配合自适应巡航控制与车道保持辅助，能减轻长途驾驶的疲劳感；城市道路中，Max版的城市领航辅助驾驶可识别交通信号灯、规划行车路线，应对拥堵路段的自动跟车需求，甚至能绕行障碍物、响应红绿灯启停，进一步提升城市通勤的便利性。自动泊车功能则覆盖了遥控泊车、记忆泊车等细分场景，记忆泊车可精准复现固定车位的行驶路线，适合小区或车库等高频使用场景，而遥控泊车则方便用户在狭窄车位上下车，解决了传统泊车的痛点。

智能语音系统与无图NOA功能的结合，为用户带来更自然的交互体验。无图NOA功能支持全国范围内可导航的城市道路使用，无需依赖高精地图即可实现自动切换车道、自主超车变道等操作，适配更多城市的道路环境；车机以3D形式展现周围路况信息，让驾驶者对车辆周围的动态一目了然。同时，Max版车型计划在今年下半年升级VLA大模型，届时将新增语音驾驶指令执行、漫游找车位、牌照位置识别代驾等功能，进一步拓展智能驾驶的应用边界，让交互更贴合用户的日常使用习惯。

在安全保障方面，理想L6的智能驾驶辅助系统通过多传感器融合与主动安全配置，构建了全方位的防护体系。全系标配的360度AEB自动紧急制动功能，在低速场景下能监测车辆周围状况，避免碰撞事故；方向盘电容式离手检测比传统扭矩式更灵敏，无需刻意施力即可被系统识别，确保驾驶过程中的安全交互。配合前后防碰撞预警、DOW开门预警等功能，以及全车6气囊的被动安全配置，从感知、预警到制动形成完整的安全链条，为用户的每一次出行提供可靠保障。

整体来看，理想L6的智能驾驶辅助系统以用户需求为核心，通过硬件分级与功能分层，平衡了不同用户的预算与体验需求。从高速领航到城市通勤，从自动泊车到智能语音交互，其智能驾驶辅助系统不仅覆盖了日常驾驶的核心场景，更通过持续的功能升级，不断拓展智能出行的可能性，让家庭用户在享受科技便利的同时，也能感受到安全与实用的双重价值。