上汽荣威属于国产汽车品牌吗？它是否为合资品牌？

上汽荣威是纯正的国产汽车品牌，并非合资品牌，它是上汽集团依托英国罗孚的技术与知识产权打造的自主品牌。2006年10月，上汽正式推出荣威品牌，其诞生既承载着对国际先进技术的合理借鉴，更彰显了中国汽车工业自主创新的决心。从技术层面看，荣威虽起步于罗孚的技术基础，但后续的动力系统研发、车型平台升级均由上汽自主完成，像旗下车型搭载的涡轮增压发动机、自主研发的动力电池系统，都凝聚着本土研发团队的心血；在产品布局上，荣威已构建起覆盖SUV、轿车等细分市场的丰富矩阵，从紧凑型SUV RX5系列到家用轿车i6系列，每款车型都针对中国消费者的用车需求进行了本土化调校。作为上汽集团自主板块的核心力量，荣威始终以自主研发为根基，凭借扎实的技术储备与贴合市场的产品策略，在国产汽车品牌中占据了重要地位。

在SUV领域，荣威的产品矩阵尤为丰富。入门级的RX3指导价在6.98-13.28万之间，凭借小巧灵活的车身设计，成为年轻消费者城市通勤的热门选择；而RX5系列作为品牌的核心车型，更是凭借时尚的外观与均衡的性能收获了广泛关注。其中RX5 MAX作为紧凑型SUV的代表，不仅延续了家族化的设计语言，更搭载了1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机，匹配相应的变速箱系统，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，为用户带来了舒适安稳的驾驶感受。在轿车市场，荣威i6、360等车型也凭借可靠的品质与贴合家用需求的空间设计，在国内市场占据了一席之地。

除了传统燃油车型，荣威在新能源领域也展现出强劲的自主研发实力。其自主研发的动力电池系统采用先进的磷酸铁锂电池，经过全面的工况测试与32项严苛试验验证，在安全性与稳定性上达到了行业领先水平；搭配DMS主动式减震稳定系统，不仅实现了底盘轻量化，更让车辆的驾乘舒适度提升10%以上。从燃油到纯电、混动的全动力布局，既体现了荣威对市场趋势的精准把握，也彰显了其在核心技术领域的自主掌控能力。

作为上汽集团国际化战略的重要载体，荣威自诞生起便致力于打造高品质自主车型。它基于罗孚技术平台进行本土化创新，而非简单的技术移植——从动力系统的自主研发到车型调校的本土适配，每一个环节都围绕中国消费者的用车习惯展开。这种“以我为主、兼容并蓄”的发展路径，让荣威既具备了国际技术的底蕴，又保持了鲜明的中国品牌属性。

从2006年品牌诞生至今，荣威始终以自主创新为核心驱动力，在技术研发、产品布局与市场定位上走出了一条属于中国品牌的特色道路。它不仅依托上汽集团的资源优势构建了完整的产业链体系，更通过持续的技术投入与产品迭代，向市场证明了中国汽车品牌的硬实力。无论是燃油车型的可靠性能，还是新能源车型的技术突破，荣威都在用实际行动诠释着“自主”二字的分量，成为国产汽车品牌中兼具技术深度与市场温度的典型代表。