上汽荣威的品牌属性是国产还是合资呢？

上汽荣威是隶属于上海汽车集团股份有限公司的自主品牌，属于国产汽车品牌。2006年10月，上汽集团依托英国罗孚汽车的技术平台正式创立荣威，虽在品牌创立初期借鉴了部分国际汽车技术经验，但从品牌归属、研发主导权到核心技术布局，均由上汽集团自主掌控。经过十余年发展，荣威已构建起覆盖SUV、轿车、新能源汽车及MPV的丰富产品矩阵，如RX5系列、i6系列、eRX5新能源车型等，且在动力电池系统、底盘调校等核心领域实现自主研发——其自主研发的动力电池系统通过32项严苛试验，DMS主动式减震稳定系统更能提升10%以上的驾乘舒适度，充分展现了中国汽车品牌在技术创新与产品实力上的自主突破。

荣威的产品矩阵丰富多元，精准覆盖不同用户的出行需求。在SUV领域，RX3作为入门级车型兼顾实用性与经济性，RX5系列凭借均衡表现成为市场热门选择，而RX5 MAX则以更高阶的定位吸引消费者——这款紧凑型SUV提供1.5升和2.0升两种涡轮增压发动机，1.5升机型最大功率127千瓦、最大扭矩275牛·米，采用缸内直喷技术与铝合金缸体缸盖，匹配6速手动或手自一体变速箱；2.0升机型功率达170千瓦、扭矩370牛·米，同样搭载缸内直喷技术，匹配6速双离合变速箱，前后分别采用麦弗逊式与多连杆式独立悬挂，兼顾操控性与舒适性。轿车系列中，i6、360等车型以家用属性为主，新能源领域的eRX5纯电动与插电式混合动力车型，则响应了绿色出行的市场趋势，MPV车型iM8进一步完善了产品布局。

从技术研发层面看，荣威始终坚持自主创新与全球资源整合并行。其动力电池系统由上汽自主研发，采用先进的磷酸铁锂电池，历经32项严苛试验验证可靠性；DMS主动式减震稳定系统通过底盘轻量化设计，有效提升驾乘舒适度，实际测试中舒适度提升达10%以上。在设计与制造环节，荣威融合欧洲汽车技术经验与中国市场需求，比如RX5 MAX的外观设计兼具时尚感与大气感，内饰布局贴合年轻消费者审美，既保留了国际设计的精致感，又融入了符合中国用户使用习惯的细节配置。

品牌文化层面，荣威的命名与标识设计蕴含深厚的中西融合理念。“荣威”二字既彰显中国传统文化中的尊贵与威望，又传递开放自信的国际视野；其logo设计灵感虽源自罗孚的经典元素，但上汽集团并未收购罗孚品牌，而是通过自主研发赋予荣威全新内涵，体现了自主掌控核心技术的决心。这种文化表达不仅让品牌形象更具辨识度，也展现了中国汽车品牌在全球化语境下的文化自信。

总的来说，荣威作为上汽集团旗下的自主品牌，从技术研发到产品布局，从品牌文化到市场定位，均以自主为核心，同时积极整合全球资源提升产品竞争力。它不仅是中国汽车工业自主创新的典型代表，更通过丰富的产品线与扎实的技术实力，为消费者提供了多元且可靠的出行选择，推动中国汽车品牌在国内外市场持续发展。